Silverstone, Gran Bretaña.- A pesar de un par de gotas de lluvia, la sesión se inició en seco con la pista de inmediato inundada de coches dado que el cielo amenazaba con nubes oscuras. 

Hartley fue rápidamente a la cima con un tiempo de 1m39.655s. Su co-piloto Mark Webber no logró mejorar el tiempo en general, pero sí lo hizo en algunos sectores. 

El coche Nº 2 manejado por Romain Dumas fue advertido por abusar de los límites de la pista, pero logró el segundo mejor tiempo con un ritmo de 1m41.344s, aunque 1.6 segundos más lento que la vuelta de su compañero. 

Entonces Marc Lieb sufrió una salida con el coche Nº 2 en Luffield, que mandó al coche por las afueras del circuito. 

Loic Duval estableció el mejor primer sector en general para Audi, en su camino a una vuelta de 1m41.454s, 1.799 s por detrás del puntero, pero a una décima del segundo coche de Porsche. 

Kamui Kobayashi quedó en el cuarto sitio con un registro de 1m41.915s, siendo el mejor Toyota. 

Duelo de múltiples equipos en LMP2

En LMP2, Pipo Dirani mantuvo a ESM competitivo luego de haber sido el más rápido de su clase en la sesión de la mañana. 

Gustavo Menezes tomó el primer lugar con una vuelta de 1m49.757 con el Signatech Alpine, pero los últimos 30 minutos cambiaron los resultados.

Después de que el expiloto de Fórmula 1, Roberto Merhi estuvo en la segunda posición con un tiempo de 1m49.994s, James Jakes lo superó con un cronómetro de 1m49.696s con su coche hermano. 

Pero Strakka Racing tuvo la última sonrisa, con Jonny Kane logrando un tiempo de 1m49.632s llevando a la parte superior al Gibson-Nissan.

El equipo mexicano RGR Sport by Morand, donde se encuentra Ricardo González, Bruno Senna y Filipe Albuquerque, logró la séptima posición con un mejor tiempo de 1m50.712s. 

Ferrari lleva la batuta en la GTE Pro

En GTE Pro, no fue una batalla real entre los dos AF Corse Ferrari 488s de Davide Rigon/Sam Bird y Gianmaria Bruni/James Calado.

Rigon comenzó con un tiempo de 2m01.917s, que luego fue reducido por Bruni en 2m01.494s a pesar de las advertencias de los límites de la pista.

Rigon cerrado la brecha con 2m01.569s y, a continuación tomó la primera posición con un cronómetro de 2m01.069s.

Calado peleó con un tiempo de 2m00.107s – casi un segundo por debajo del tiempo de su coche hermano, esto antes de que Rigon mejoró para un 2m00.313s, pero Bird dio un golpe final con un registro de 2m00.306s.

Pos	Piloto	Equipo	Monoplaza	Tiempo	Gap	Vueltas
1	Mark Webber  Brendon Hartley  Timo Bernhard	Porsche Team	Porsche 919 Hybrid '16	1:39.655	1:39.655	35
2	Marc Lieb  Romain Dumas  Neel Jani	Porsche Team	Porsche 919 Hybrid '16	1:41.344	+1.689	21
3	Loic Duval  Oliver Jarvis  Lucas di Grassi	Audi Sport Team Joest	Audi R18 E-Tron Quattro '16	1:41.454	+1.799	42
4	Kamui Kobayashi  Mike Conway  Stéphane Sarrazin	Toyota Gazoo Racing	Toyota TS050 HYBRID	1:41.523	+1.868	41
5	Andre Lotterer  Benoit Tréluyer  Marcel Fassler	Audi Sport Team Joest	Audi R18 E-Tron Quattro '16	1:41.678	+2.023	41
6	Anthony Davidson  Kazuki Nakajima  Sebastien Buemi	Toyota Gazoo Racing	Toyota TS050 HYBRID	1:42.963	+3.308	33
7	Alexandre Imperatori  Mathéo Tuscher  Dominik Kraihamer	Rebellion Racing	Rebellion R-One	1:46.428	+6.773	36
8	Nelson Piquet Jr.  Nick Heidfeld  Nicolas Prost	Rebellion Racing	Rebellion R-One	1:47.685	+8.030	32
9	James Rossiter  Oliver Webb  Simon Trummer	ByKOLLES Racing Team	CLM P1/01	1:48.590	+8.935	28
10	Jonny Kane  Nick Leventis  Danny Watts	Strakka Racing	Gibson 015S	1:49.632	+9.977	34
11	Tor Graves  Will Stevens  James Jakes	Manor	ORECA 05	1:49.696	+10.041	23
12	Nicolas Lapierre  Gustavo Menezes  Stéphane Richelmi	Signatech Alpine	Alpine A460	1:49.757	+10.102	35
13	Roberto Merhi  Matt Rao  Richard Bradley	Manor	ORECA 05	1:49.994	+10.339	29
14	Ryan Dalziel  Pipo Derani  Chris Cumming	Extreme Speed Motorsports	Ligier JS P2	1:50.026	+10.371	35
15	Roman Rusinov  Rene Rast  Nathanael Berthon	G-Drive Racing	ORECA 05	1:50.268	+10.613	39
16	Ricardo Gonzalez  Filipe Albuquerque  Bruno Senna	RGR Sport by Morand	Ligier JS P2	1:50.712	+11.057	32
17	Vitaly Petrov  Kirill Ladygin  Viktor Shaytar	SMP Racing	BR Engineering BR01	1:51.946	+12.291	23
18	Scott Sharp  Ed Brown  Johannes van Overbeek	Extreme Speed Motorsports	Ligier JS P2	1:52.082	+12.427	33
19	Nelson Panciatici  Ho-Pin Tung  David Cheng	Baxi DC Racing Alpine	Alpine A460	1:52.305	+12.650	28
20	Nicolas Minassian  Maurizio Mediani	SMP Racing	BR Engineering BR01	1:52.680	+13.025	23
21	Gianmaria Bruni  James Calado	AF Corse	Ferrari 488 GTE	2:00.107	+20.452	35
22	Davide Rigon  Sam Bird	AF Corse	Ferrari 488 GTE	2:00.306	+20.651	34
23	Richard Lietz  Michael E. Christensen	Dempsey-Proton Racing	Porsche 911 RSR	2:01.314	+21.659	33
24	Mike Wainwright  Adam Carroll  Ben Barker	Gulf Racing	Porsche 911 RSR	2:02.081	+22.426	33
25	Richie Stanaway  Fernando Rees	Aston Martin Racing	Aston Martin Vantage V8	2:02.525	+22.870	24
26	Billy Johnson  Olivier Pla  Stefan Mücke	Ford Chip Ganassi Team UK	Ford GT '16	2:02.775	+23.120	33
27	Pedro Lamy  Paul Dalla Lana  Mathias Lauda	Aston Martin Racing	Aston Martin Vantage V8	2:02.788	+23.133	34
28	Paolo Ruberti  Yutaka Yamagishi  Pierre Ragues	Larbre Compétition	Chevrolet Corvette C7 GT3	2:02.911	+23.256	31
29	Khaled Al Qubaisi  David Heinemeier Hansson  Klaus Bachler	Abu Dhabi-Proton Racing	Porsche 911 RSR	2:03.005	+23.350	32
30	Andy Priaulx  Marino Franchitti  Harry Tincknell	Ford Chip Ganassi Team UK	Ford GT '16	2:03.075	+23.420	34
31	Emmanuel Collard  Rui Aguas  Francois Perrodo	AF Corse	Ferrari F458 Italia	2:03.229	+23.574	34
32	Nicki Thiim  Marco Sørensen  Darren Turner	Aston Martin Racing	Aston Martin Vantage V8	2:03.253	+23.598	28
33	Christian Ried  Joël Camathias  Wolf Henzler	KCMG	Porsche 911 RSR	2:03.392	+23.737	24

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