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Weber: Rara vez vi a Schumacher como después de Jerez '97

Willi Weber, quien fuera manager de Michael Schumacher, contó cómo estaba el piloto alemán tras chocar a Jacques Villeneuve en la definición del campeonato 1997.

Michael Schumacher, Ferrari F310B y Jacques Villeneuve, Williams FW19 Renault en la Curva Dry Sack

LAT Images

Schumacher y Villeneuve llegaron a la 17° y última ronda de la temporada '97, el Gran Premio de Europa en Jerez de la Frontera, separados por un punto en favor del piloto de Ferrari, quien venía de ganar en la carrera anterior de Japón.

Todo estaba listo para una gran definición por el título entre Schumacher, buscando llevar el primer título de pilotos a Maranello desde 1979, y Villeneuve, quien en su segundo año en F1 estaba ante la posibilidad de alcanzar lo que su fallecido padre Gilles no tuvo tiempo de conseguir.

Sin embargo, la lucha entre ambos terminó con un golpe de Schumacher a Villeneuve cuando el canadiense se lanzó a adelantar a su rival por dentro en la curva 6 del trazado español en el duelo por la primera posición a 22 vueltas para el final de la carrera.

El resultado de la maniobra dejó al piloto de Williams como líder con el camino libre al campeonato y al de Ferrari detenido en la grava sin poder continuar.

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Weber, quien manejó la carrera de Schumacher desde 1989 hasta 2010, dijo en una entrevista exclusiva con Motorsport-Total.com, parte de Motorsport Network, que tuvo una "conversación confidencial" con su protegido luego de la carrera sobre la que preferiría "no hablar" en público, aunque sí reveló que le preguntó: "¿Qué se te ha metido, qué fue eso?".

Weber contó el particular consejo que le dio al por entonces dos veces campeón mundial de F1: "Si alguna vez vuelves a hacer eso, ¡por favor hazlo como Ayrton Senna hizo con Alain Prost! Y no a medias", en referencia a la definición del título de 1990, cuando el brasileño chocó al francés para ser campeón.

En retrospectiva, Weber admite que los días posteriores a Jerez fueron "malos": "Michael estaba en una condición en la que raramente lo he visto. Entre la rabia y la desesperación. La necesidad de disculparse. Saber que cometió un gran error".

Como sanción por su accionar en Jerez, la FIA le sacó a Schumacher el subcampeonato de 1997, que para los libros de historia quedó en manos de Heinz-Harald Frentzen, el otro piloto de Williams. 

 

Antes de irte, repasa las 91 victorias de Michael Schumacher en la Fórmula 1:

1992 Gran Premio de Bélgica
1993 Gran Premio de Portugal
1994 Gran Premio de Brasil
1994 Gran Premio del Pacífico
1994 Gran Premio de San Marino
1994 Gran Premio de Mónaco
1994 Gran Premio de Canadá
1994 Gran Premio de Francia
1994 Gran Premio de Hungría
1994 Gran Premio de Europa
1995 Gran Premio de Brasil
1995 Gran Premio de España
1995 Gran Premio de Mónaco
1995 Gran Premio de Francia
1995 Gran Premio de Alemania
1995 Gran Premio de Bélgica
1995 Gran Premio de Europa
1995 Gran Premio del Pacífico
1995 Gran Premio de Japón
1996 Gran Premio de España
1996 Gran Premio de Bélgica
1996 Gran Premio de Italia
1997 Gran Premio de Mónaco
1997 Gran Premio de Canadá
1997 Gran Premio de Francia
1997 Gran Premio de Bélgica
1997 Gran Premio de Japón
1998 Gran Premio de Argentina
1998 Gran Premio de Canadá
1998 Gran Premio de Francia
1998 Gran Premio de Gran Bretaña
1998 Gran Premio de Hungría
1998 Gran Premio de Italia
1999 Gran Premio de San Marino
1999 Gran Premio de Mónaco
2000 Gran Premio de Australia
2000 Gran Premio de Brasil
2000 Gran Premio de San Marino
2000 Gran Premio de Europa
2000 Gran Premio de Canadá
2000 Gran Premio de Italia
2000 Gran Premio de los Estados Unidos
2000 Gran Premio de Japón
2000 Gran Premio de Malasia
2001 Gran Premio de Australia
2001 Gran Premio de Malasia
2001 Gran Premio de España
2001 Gran Premio de Mónaco
2001 Gran Premio de Europa
2001 Gran Premio de Francia
2001 Gran Premio de Hungría
2001 Gran Premio de Bélgica
2001 Gran Premio de Japón
2002 Gran Premio de Australia
2002 Gran Premio de Brasil
2002 Gran Premio de San Marino
2002 Gran Premio de España
2002 Gran Premio de Austria
2002 Gran Premio de Canadá
2002 Gran Premio de Gran Bretaña
2002 Gran Premio de Francia
2002 Gran Premio de Alemania
2002 Gran Premio de Bélgica
2002 Gran Premio de Japón
2003 Gran Premio de San Marino
2003 Gran Premio de España
2003 Gran Premio de Austria
2003 Gran Premio de Canadá
2003 Gran Premio de Italia
2003 Gran Premio de los Estados Unidos
2004 Gran Premio de Australia
2004 Gran Premio de Malasia
2004 Gran Premio de Bahrein
2004 Gran Premio de San Marino
2004 Gran Premio de España
2004 Gran Premio de Europa
2004 Gran Premio de Canadá
2004 Gran Premio de los Estados Unidos
2004 Gran Premio de Francia
2004 Gran Premio de Gran Bretaña
2004 Gran Premio de Alemania
2004 Gran Premio de Hungría
2004 Gran Premio de Japón
2005 Gran Premio de los Estados Unidos
2006 Gran Premio de Europa
2006 Gran Premio de San Marino
2006 Gran Premio de los Estados Unidos
2006 Gran Premio de Francia
2006 Gran Premio de Alemania
2006 Gran Premio de Italia
2006 Gran Premio de China
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