Haas enseña el primer monoplaza de la F1 de 2022

El equipo Haas presentó su monoplaza para la temporada 2022 de Fórmula 1, la primera con la nueva normativa que simplifica al máximo la aerodinámica para mejorar el número de adelantamientos y el espectáculo en pista.

La escudería estadounidense desveló el aspecto de su VF-22 a las doce de la mañana en horario español, algo a lo que no estaban habituados, porque en diversas ocasiones a lo largo de su corta vida en el Gran Circo revelaron su coche en el propio pitlane del Circuit de Barcelona-Catalunya, pocos minutos antes de salir a pista para los test de pretemporada.

Este será el séptimo monoplaza de los de Banbury, el primero bajo la nueva reglamentación que afrontará la Fórmula 1 en 2022, con vistas a mejorar la cantidad de adelantamientos y el espectáculo, y proseguirá con la misma nomenclatura con la que empezó allá por el 2016 (VF-16), modificando únicamente el número del año.

Haas repetirá alineación de pilotos, con Mick Schumacher y Nikita Mazepin, quienes ya cuentan con un curso de experiencia en la máxima categoría, por lo que cometer errores similares a 2021 puede provocar que la escudería siga hundiéndose en la parrilla.

El germano, hijo del siete veces campeón del mundo Michael, tratará de seguir con su aprendizaje en Fórmula 1 con el inestimable apoyo de Ferrari, estructura que le ayudó en las categorías inferiores, aunque el propio Guenther Steiner, jefe del equipo Haas, siempre afirmó que tener detrás a los de Maranello nunca fue clave para su fichaje.

Haas VF-22

Photo by: Haas F1 Team

El ruso, por su parte, comenzará el 2022 con la intención de hacer cambiar de opinión al paddock, ya que Mazepin protagonizó paupérrimas actuaciones en su año de debut, pero se notó una ligera mejoría cuando encaraba los grandes premios finales.

La escudería de Kannapolis sorprendió a todos cuando anunció la fecha de presentación de este coche, y se convierten en los primeros en mostrar, a través de unas imágenes virtuales, cómo será el aspecto de la nueva Fórmula 1.

Ya solo queda ver cómo rendirá el VF-22 sobre el asfalto, pero habrá que esperar hasta el próximo 23 de febrero, cuando los diez equipos salgan a rodar en los test de pretemporada en Barcelona.

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