El gran cambio reglamentario que llegará a la Fórmula 1 en 2026 ha llevado a los equipos a decidir en qué momento abandonar el desarrollo de sus coches actuales para centrar sus recursos en los monoplazas de la siguiente temporada.

Para Alpine, esa decisión llegó temprano en la temporada, ya que la escudería de Enstone estrenó su última actualización importante en el Gran Premio de España a principios de junio, y no se esperan más cambios significativos en el A525 que conducen Pierre Gasly y Franco Colapinto.

Sin embargo, debido a las falencias que mostró el monoplaza desde principios de año, sin poder continuar con el buen cierre de campeonato que tuvo su coche anterior en 2024, Alpine se encuentra al fondo del campeonato de constructores y con pocas expectativas para salir de allí.

Para Gasly, que se encuentra en su tercer año como piloto de Alpine, eso no es un problema si permite al equipo aspirar a luchar por puestos de vanguardia a partir del próximo ciclo reglamentario.

"Creo que la realidad es que el auto ha sido el mismo desde Barcelona y seguirá así hasta fin de año. Así que, por un lado, hay que ser objetivos y realistas sobre lo que se puede lograr", dijo el francés en la conferencia oficial previa al Gran Premio de Hungría.

Pierre Gasly, Alpine, al llegar el jueves al circuito de Hungaroring.

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"Tengo confianza en el equipo y en que podrán darme un auto competitivo el próximo año. La verdad es que esta temporada ya está definida, y será muy difícil cambiar nuestra posición. Eso no significa que el trabajo en pista o en la fábrica sea malo".

"Simplemente no logramos producir un auto (competitivo) en un año en el que el pelotón medio está extremadamente ajustado, debido a ciertas decisiones tomadas con miras a 2026. No tenemos el rendimiento necesario para luchar más arriba, y eso está bien. Al final del día, terminar 9°, 8° o 10° en el campeonato no cambia mucho. Pero si eso te permite tener un auto que el próximo año pueda luchar por podios o por un top 5, lo firmo todos los días", aseguró.

Mientras espera que llegue 2026, para lo cual aún falta prácticamente toda la segunda mitad de la temporada, Gasly se muestra motivado y busca aprovechar las oportunidades que se presentan para Alpine, tal como hizo al terminar sexto en Silverstone y décimo en Spa, dos carreras marcadas por condiciones climáticas cambiantes.

"Es bueno porque esta ha sido una temporada difícil. El rendimiento no ha estado ahí realmente, pero todo el mundo está realmente motivado para dar lo mejor e intentar acertar en cada fin de semana".

"Algunas veces será suficiente para terminar 14°, 12°. No estoy feliz con un resultado así, pero siempre lo intentamos y con esa mentalidad logramos un sexto y un décimo lugar en Silverstone y en Spa. Tenemos que seguir intentando y obtener lo mejor de la segunda mitad del año".

Por último, Gasly se refirió a la llegada de Steve Nielsen como nuevo director general de Alpine e indicó que no cree que su foco deba estar en la actual temporada, sino en preparar la escudería para la próxima.

"Steve llegará en septiembre y su impacto se verá sobre todo en 2026 y más allá. Sinceramente, creo que debe enfocarse en el año que viene. Estamos conformes con el trabajo para 2026 y con la evolución que estamos teniendo".