Gasly explica por qué clasificó último con Alpine en el GP de Canadá

El francés Pierre Gasly tuvo un sábado para olvidar en el Circuito Gilles Villeneuve, ya que sufrió su peor clasificación en lo que va de la temporada 2025 de la máxima categoría.

Gasly había mostrado un ritmo para luchar por los diez primeros lugares el viernes en los dos primeros entrenamientos libres, y luego fue 12º en la tercera práctica para arrancar el sábado, por lo que se esperaba ver al piloto de Alpine como un aspirante a la Q3.

Sin embargo, la clasificación de Gasly se complicó al tener que abortar una vuelta rápida por la bandera roja que causó el Williams de Alex Albon y luego al no poder poner los neumáticos en la ventana de rendimiento correcta.

Como resultado, Gasly marcó un mejor tiempo personal de 1m12s667 que lo dejó en la 20º y última posición del clasificador. La sanción de Yuki Tsunoda, piloto de Red Bull, le permitirá arrancar 19º el domingo en la carrera.

"Esa vuelta (antes de la bandera roja) nos iba a dejar con un tiempo de 1m12s1, así que iba a ser fácil pasar, ya sabes, entre los 8 primeros", arrancó Gasly a explicar lo sucedido en Montreal ante los medios, entre ellos Motorsport.com.

"Luego, obviamente, tuvimos que abortar, entrar en boxes, volver a salir e hicimos una vuelta de salida ligeramente diferente para equilibrar la temperatura, y no tengo ni idea… el coche se sentía completamente diferente al resto del fin de semana. Derrapaba por todas partes y no tenía absolutamente ningún agarre trasero, así que solo tenemos que revisar exactamente lo que hicimos", señaló.

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Gasly no ocultó su bronca por ver complicarse por una bandera roja y la gestión de los neumáticos un fin de semana que se presentaba competitivo para él en Alpine.

"Obviamente, tengo mi idea, y lo que hice en la vuelta de salida probablemente no fue la solución correcta al final, pero sí, fue frustrante. Todo se reduce a los neumáticos, y en cuanto cambias algo, pierdes cuatro o cinco décimas. Lo ideal sería centrarse solo en la conducción y ser menos sensible a esos factores".

"Es un fastidio, ya sabes, por 20 segundos (antes de la bandera roja), es fácil pasar y llegas a la Q2, y no hablamos de todo esto, pero al final todo se redujo al último set (de neumáticos), que nos salió mal, por desgracia, y es un poco molesto".

"Me sentí bastante bien en el coche casi todo el fin de semana, por eso estoy un poco molesto, porque, sí, creo que conseguimos un buen sitio en el coche, y una vuelta fue genial, y en la otra, de repente, los neumáticos estaban en un rango de temperatura diferente, y fue realmente malo", insistió.

De cara a lo que pueda suceder el domingo en la carrera, Gasly indicó que probablemente tendrá que intentar un camino diferente al de sus rivales en cuanto a la estrategia para avanzar en el clasificador.

"El plan era claro, creo que sabíamos que estaríamos cerca de luchar por el top 10, y sí, es claramente diferente a lo que esperábamos en ese momento. No estoy muy seguro de qué vamos a hacer, pero tendremos que idear una estrategia diferente", finalizó.