La parrilla de salida para el GP de Qatar 2025 de F1
Esta es la parrilla de salida para la carrera del domingo en el GP de Qatar 2025 de F1 que se disputa en el Circuito Internacional de Lusail con la participación de Franco Colapinto.
Lando Norris, McLaren, Oscar Piastri, McLaren, Max Verstappen, Red Bull Racing
Foto de: Sam Bloxham / LAT Images via Getty Images
Oscar Piastri y Lando Norris compartirán la primera fil de la parrilla de salida el domingo en el Gran Premio de Qatar de F1.
El piloto australiano lideró la clasificación con una vuelta de 1m19s387 para superar por 0s108 a Norris, quien lidera el campeonato con 22 puntos sobre su compañero antes de la carrera del domingo en el Circuito Internacional de Lusail.
Max Verstpapen logró el tercer puesto con un tiempo de 1m19s651 que lo dejó a 0s264 de lo realizado por Piastri. El de Red Bull está obligado a terminar por delante de Norris y en los puntos el domingo para mantener vivas sus esperanzas de campeonato, ya que está a 25 unidades del británico.
La cuarta posición fue de George Russell, a solamente 11 milésimas del tiempo de Verstappen, mientras que Andrea Kimi Antonelli completó los cinco primos con el otro Mercedes.
Isack Hadjar volvió a tener una destacada actuación al ubicarse sexto, delante de los españoles Carlos Sainz y Fernando Alonso.
Pierre Gasly llevó a Alpine hasta la Q3, donde fue noveno por delante de Charles Leclerc, de Ferrari, a la vez que Lewis Hamilton no pasó de la Q1 por tercera clasificación consecutiva tras lo vivido en el GP de Las Vegas y en la qualy sprint de Qatar.
Franco Colapinto terminó último la sesión, pero el domingo arrancará desde el pitlane porque el equipo realizó cambios en la puesta a punto de su monoplaza en condiciones de parque cerrado.
La parrilla de salida para el Gran Premio de Qatar:
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Pitlane |
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* Gabriel Bortoleto clasificó 14°, pero penaliza cinco posiciones por el choque que provocó en la carrera de la cita anterior en Las Vegas.
Resultados completos de la clasificación para el Gran Premio de Qatar:
Q3
| Cla | Piloto | # | Chasis | Motor | Vueltas | Tiempo | Intervalo | Neumáticos | Km/h | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | |
81 | |
McLaren | Mercedes | 18 |
1'19.387 |
S | 245.737 | |||
| 2 | |
4 | |
McLaren | Mercedes | 17 |
+0.108 1'19.495 |
0.108 | S | 245.404 | ||
| 3 | |
1 | |
Red Bull | Red Bull | 23 |
+0.264 1'19.651 |
0.156 | S | 244.923 | ||
| 4 | |
63 | |
Mercedes | Mercedes | 26 |
+0.275 1'19.662 |
0.011 | S | 244.889 | ||
| 5 | |
12 | |
Mercedes | Mercedes | 22 |
+0.459 1'19.846 |
0.184 | S | 244.325 | ||
| 6 | |
6 | |
RB | Honda | 20 |
+0.727 1'20.114 |
0.268 | S | 243.508 | ||
| 7 | |
55 | |
Williams | Mercedes | 25 |
+0.900 1'20.287 |
0.173 | S | 242.983 | ||
| 8 | |
14 | |
Aston Martin | Mercedes | 21 |
+1.031 1'20.418 |
0.131 | S | 242.587 | ||
| 9 | |
10 | |
Alpine | Renault | 21 |
+1.090 1'20.477 |
0.059 | S | 242.409 | ||
| 10 | |
16 | |
Ferrari | Ferrari | 23 |
+1.174 1'20.561 |
0.084 | S | 242.156 | ||
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Q2
| Cla | Piloto | # | Chasis | Motor | Vueltas | Tiempo | Intervalo | Neumáticos | Km/h | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | |
81 | |
McLaren | Mercedes | 12 |
1'19.650 |
S | 244.926 | |||
| 2 | |
4 | |
McLaren | Mercedes | 12 |
+0.211 1'19.861 |
0.211 | S | 244.279 | ||
| 3 | |
1 | |
Red Bull | Red Bull | 16 |
+0.335 1'19.985 |
0.124 | S | 243.900 | ||
| 4 | |
12 | |
Mercedes | Mercedes | 16 |
+0.434 1'20.084 |
0.099 | S | 243.599 | ||
| 5 | |
63 | |
Mercedes | Mercedes | 18 |
+0.536 1'20.186 |
0.102 | S | 243.289 | ||
| 6 | |
14 | |
Aston Martin | Mercedes | 15 |
+0.569 1'20.219 |
0.033 | S | 243.189 | ||
| 7 | |
55 | |
Williams | Mercedes | 19 |
+0.601 1'20.251 |
0.032 | S | 243.092 | ||
| 8 | |
10 | |
Alpine | Renault | 15 |
+0.674 1'20.324 |
0.073 | S | 242.871 | ||
| 9 | |
16 | |
Ferrari | Ferrari | 18 |
+0.693 1'20.343 |
0.019 | S | 242.813 | ||
| 10 | |
6 | |
RB | Honda | 15 |
+0.700 1'20.350 |
0.007 | S | 242.792 | ||
| 11 | |
27 | |
Sauber | Ferrari | 20 |
+0.703 1'20.353 |
0.003 | S | 242.783 | ||
| 12 | |
30 | |
RB | Honda | 15 |
+0.783 1'20.433 |
0.080 | S | 242.542 | ||
| 13 | |
87 | |
Haas | Ferrari | 20 |
+0.788 1'20.438 |
0.005 | S | 242.527 | ||
| 14 | |
5 | |
Sauber | Ferrari | 20 |
+0.884 1'20.534 |
0.096 | S | 242.238 | ||
| 15 | |
23 | |
Williams | Mercedes | 19 |
+0.979 1'20.629 |
0.095 | S | 241.952 | ||
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Q1
| Cla | Piloto | # | Chasis | Motor | Vueltas | Tiempo | Intervalo | Neumáticos | Km/h | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | |
63 | |
Mercedes | Mercedes | 11 |
1'20.074 |
S | 243.629 | |||
| 2 | |
4 | |
McLaren | Mercedes | 6 |
+0.083 1'20.157 |
0.083 | S | 243.377 | ||
| 3 | |
81 | |
McLaren | Mercedes | 6 |
+0.160 1'20.234 |
0.077 | S | 243.143 | ||
| 4 | |
1 | |
Red Bull | Red Bull | 9 |
+0.398 1'20.472 |
0.238 | S | 242.424 | ||
| 5 | |
55 | |
Williams | Mercedes | 11 |
+0.446 1'20.520 |
0.048 | S | 242.280 | ||
| 6 | |
30 | |
RB | Honda | 9 |
+0.465 1'20.539 |
0.019 | S | 242.223 | ||
| 7 | |
87 | |
Haas | Ferrari | 11 |
+0.474 1'20.548 |
0.009 | S | 242.195 | ||
| 8 | |
16 | |
Ferrari | Ferrari | 9 |
+0.490 1'20.564 |
0.016 | S | 242.147 | ||
| 9 | |
12 | |
Mercedes | Mercedes | 10 |
+0.502 1'20.576 |
0.012 | S | 242.111 | ||
| 10 | |
14 | |
Aston Martin | Mercedes | 9 |
+0.524 1'20.598 |
0.022 | S | 242.045 | ||
| 11 | |
6 | |
RB | Honda | 9 |
+0.529 1'20.603 |
0.005 | S | 242.030 | ||
| 12 | |
23 | |
Williams | Mercedes | 11 |
+0.555 1'20.629 |
0.026 | S | 241.952 | ||
| 13 | |
27 | |
Sauber | Ferrari | 11 |
+0.556 1'20.630 |
0.001 | S | 241.949 | ||
| 14 | |
5 | |
Sauber | Ferrari | 11 |
+0.579 1'20.653 |
0.023 | S | 241.880 | ||
| 15 | |
10 | |
Alpine | Renault | 9 |
+0.607 1'20.681 |
0.028 | S | 241.796 | ||
| 16 | |
22 | |
Red Bull | Red Bull | 9 |
+0.687 1'20.761 |
0.080 | S | 241.557 | ||
| 17 | |
31 | |
Haas | Ferrari | 11 |
+0.790 1'20.864 |
0.103 | S | 241.249 | ||
| 18 | |
44 | |
Ferrari | Ferrari | 9 |
+0.833 1'20.907 |
0.043 | S | 241.121 | ||
| 19 | |
18 | |
Aston Martin | Mercedes | 10 |
+0.984 1'21.058 |
0.151 | S | 240.672 | ||
| 20 | |
43 | |
Alpine | Renault | 9 |
+1.063 1'21.137 |
0.079 | S | 240.437 | ||
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