Pérez: nos equivocamos un poco en la estrategia en calificación

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Sergio Pérez fue el único de los Racing Point que avanzó a la Q3 de la calificación del Gran Premio de Eifel colocándose en la novena plaza para la carrera del domingo, un lugar que no lo dejó del todo satisfecho porque considera que tenían potencial para más.

El mexicano dijo que gran parte de la estrategia de clasificación se sentenció en la Q1, donde por instantes estuvo en riesgo de quedar eliminado. Solo en su último intento avanzó hasta el noveno lugar para proseguir en su camino a la Q3.

“Definitivamente deberíamos estar más arriba”, expresó Pérez a Sky Sports F1.

“Creo que nos equivocamos un poco con nuestra estrategia, pensamos que teníamos un poco más de ritmo y probamos el medio en la Q1, por lo que perdimos básicamente un set para la Q3 en donde solo teníamos uno disponible”.

“La pista cambió un mucho en esa última ejecución. El viento aumentó así que el equilibrio no era el correcto. Desafortunadamente solo tenía un set”.

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Sin embargo, él no ve todo perdido y considera que la carrera estará abierta, en especial por las condiciones climáticas. Las bajas temperaturas y la posibilidad de lluvia son dos temas en donde ellos consideran pueden sacar provecho.

“En general, estas condiciones, cuando hace mucho viento, pueden ayudarnos bastante”.

“Mañana será una carrera desconocida, hay muchos factores, porque puedes tener una buena vuelta y luego puede pasar cualquier cosa. Estos días se trata de minimizar el calor y de conseguir algún progreso”.

Respecto a la situación del repentino abandono de Lance Stroll, quien es sustituido por Nico Hulkenberg; el mexicano dijo que es un factor que afecta dado que no tiene un compañero con quien establecer mejores comparativas.

“Todo cambió muy rápido con Lance no viniendo esta mañana, pude ver algo de estrés en el equipo. No sabía lo que estaba pasando, así que solo espero que Lance esté bien y podamos tenerlo de regreso pronto.

“Siempre ayuda cuando tienes a alguien como referencia en la calificación y también en la carrera para entenderlo mejor, pero también para dividir el trabajo. Solo tuvimos una sesión de práctica, por lo que definitivamente no es lo ideal, pero tenemos que intentar sacar el máximo provecho”.

Con Hulkenberg apenas teniendo cuatro vueltas en la calificación para adaptarse al RP20, Pérez cree que esto afectará a la lucha en la copa de constructores en la contienda que Racing Point libra contra Renault y McLaren.

“Para Nico fue difícil saltar directamente a la clasificación, por lo que no se ve muy bien para mañana tener a los dos Renault por delante y a un Ferrari. Mañana puede ser un día doloroso en el campeonato”.