Vasseur: "Hemos trabajado duro para llevar las novedades a Spa

Ferrari juega sus cartas: en el GP de Bélgica, a pesar de que la cita se rige por un formato de carrera sprint, la Scuderia lleva el paquete completo de mejoras del SF-25: al chasis ya visto en Austria, se suma la suspensión trasera modificada, que debería mejorar el comportamiento del coche rojo en las frenadas y en las curvas rápidas, haciendo que el monoplaza pilotado por Charles Leclerc y Lewis Hamilton sea menos crítico y pueda girar con una altura libre al suelo más cercana al asfalto. 

El director del equipo, Fred Vasseur, afronta con "frialdad" este viaje a las Ardenas: el francés no aventura ninguna predicción, sino que se limita a tomar una instantánea del estado de la técnica, prefiriendo no levantar demasiadas expectativas en el penúltimo GP antes del parón veraniego. 

"El Gran Premio de Bélgica abre las dos últimas carreras antes del parón veraniego. Hemos trabajado duro en la fábrica para aportar un paquete de actualizaciones al SF-25, que será un punto de atención este fin de semana, para asegurarnos de maximizar su potencial desde el principio".  

Frederic Vasseur, Ferrari

Foto de: Sam Bagnall / Sutton Images vía Getty Images

El francés deja entrever el amplio trabajo de preparación realizado para Spa-Francorchamps, ya que las innovaciones técnicas sólo pueden evaluarse en una sesión de entrenamientos libres.

Ferrari saldrá a la pista para defender su segundo puesto en el campeonato de constructores, consciente de que en Bélgica la previsión meteorológica da una alta probabilidad de lluvia. 

"En Bélgica también nos enfrentaremos a un fin de semana sprint, lo que significa que empezar con buen pie será una prioridad. Como siempre en esta reñida Fórmula 1, cada pequeño detalle puede marcar la diferencia, y seguiremos centrados en nosotros mismos para dar lo mejor de nosotros en cada etapa del fin de semana, en una pista en la que la meteorología también podría jugar un papel clave".