F1 en DIRECTO: la carrera del GP de Hungría 2025 en Hungaroring

Colapinto, por su parte, cruzó la meta 19º, pero ascendió a 18º ante la sanción de Gasly, con lo que Alpine termina con sus dos coches al fondo del pelotón.

El argentino, al menos, llegó a cuatro décimas del Red Bull de Yuki Tsunoda.

Hamilton es 12º, mismo lugar en que arrancó la carrera, mientras que Sainz es 14º en un fin de semana difícil para Williams en Hungría.

Bortoleto alcanza su mejor resultado en la F1 al finalizar sexto, mientras que Stroll, Lawson, Verstappen y Antonelli -una vuelta abajo- completan los diez primeros lugares.

Alonso cierra un gran fin de semana con la quinta posición para Aston Martin, aunque a casi un minuto de los líderes al cabo de 70 vueltas de carrera.

Mercedes regresa al podio con Russell tercero, a 21s916 del ganador, con Leclerc cuarto a otros 20 segundos.

La diferencia en la bandera a cuadros fue de 0s698 .

Es el séptimo 1-2 de McLaren en la temporada 2025, lo máximo para la escudería de Woking desde que Ayrton Senna y Alain Prost lograron 10 dobletes en 1988.

Se vio cerca el contacto y McLaren le recuerda de correr limpio mientras entramos en la última vuelta.

Piastri hizo otro intento en la primera curva, pero no le alcanza y bloquea uno de sus neumáticos.

Tremenda la pérdida de rendimiento de Leclerc... ya está a 11 segundos de Russell y a 33 de Norris.

Norris aguanta bien un ataque de Piastri en la primera curva. 

¿Habrá otra posibilidad? Se va terminando la carrera...

Mientras tanto, Gasly recibe diez segundos de sanción por un incidente con Sainz. Esto dejará al francés último en la carrera.

La mitad de la parrilla ya está una vuelta abajo. 

Norris y Piastri encuentran varios rezagados en el camino a cinco vueltas del final de la carrera.

Piastri entra en zona de DRS de Norris y se viene al ataque.

El incidente entre Leclerc y Russell avanzó a investigación formal de los comisarios.

El de Ferrari se movió en la frenada en la curva uno ante el ataque del de Mercedes.

Russell dice que merece sanción y los comisarios tomaron nota de la maniobra.

Russell tomó el tercer lugar de manos de un frustrado Leclerc.

Menos de dos segundos entre Norris y Piastri...

Diez vueltas para el final y menos de tres segundos separan a Norris y a Piastri.

Colapinto se acercó a dos segundos de Tsunoda en la pelea por la 18º posición. 

Piastri gira entre seis y cinco décimas más rápido que Norris y está ahora a 4s3.

La diferencia de neumáticos entre ellos es de 14 vueltas a favor del australiano.

Piastri se acerca a menos de seis segundos de Norris en 56 de 70 vueltas previstas en la carrera.

Leclerc le da todo un sermón de queja a Ferrari mientras conduce en la carrera... Está muy frustrado con su tercer puesto luego de salir desde la pole.

Bearman es el primer abandono de la carrera. Ingresó a pits con problemas en su Haas.

Colapinto pasa de 20º a 19º. El argentino está a cinco segundos de Tsunoda.

¡Piastri adelanta a Leclerc por fuera en la primera curva!

Verstappen finalmente fue a los pits para una segunda parada y regresó noveno en el orden, con lo que Alonso vuelve al quinto puesto.

El español tiene a Bortoleto a 1s3 de diferencia detrás.

El australiano necesita superar y pronto a Leclerc si quiere ir por Norris en la carrera.

Esto no es solo por la victoria, sino por el campeonato...

Piastri aprieta y se coloca a un segundo de Leclerc. ¿Le alcanzará para adelantarlo?

Piastri entra ahora a los boxes y Norris hereda el primer lugar con siete segundos sobre Leclerc.

La estrategia de una sola parada se ve bien para Lando...

Piastri se mantiene en pista girando ¡dos segundos! más lento que Norris.

El británico es segundo a 8s6 de su compañero.

Mientras tanto, Red Bull le dice a Verstappen que están pensando en dejarlo en pista el resto de la carrera.

Su parada en pits fue en la 17º vuelta. "Bueno, no va a ser fácil", responde el neerlandés.

El incidente de hace algunas vueltas entre Verstappen y Hamilton será investigado después de la carrera.

Leclerc cumple su segunda parada y vuelve a la pista cuarto, a 6s8 de Norris.

La diferencia de neumáticos entre ellos es de nueve vueltas.

Mientras tanto, Alonso entra a boxes después de 39 vueltas con los medios para cambiar a los duros. Regresa a la carera octavo, detrás de Verstappen y delante de Hamilton.

Norris aprieta y vuelve a bajar el récord de la carrera hasta 1m20s301 para colocarse a menos de 14 segundos de Leclerc.