Christopher Bell logra la pole de NASCAR Cup en Kansas Speedway
El piloto de Joe Gibbs Racing ha ganado tres poles consecutivas de NASCAR Cup en Kansas Speedway, mientras el aspirante al título Chase Elliott cambio de motor. Daniel Suárez arrancará décimo.
Christopher Bell no ha perdido una pole en Kansas desde la primavera de 2023, y volverá a liderar el campo a la bandera verde el domingo. Con un tiempo de 30.111s, superó a su compañero de equipo Ty Gibbs por 0.040s en un barrido de la primera fila para el equipo Joe Gibbs Racing.
Fue la 12º pole de la carrera de Bell y su segunda de la temporada 2024.
"Te diré qué, es la gente que trabaja en este coche de carreras la que hizo esto", dijo Bell, dando crédito a su equipo por la vuelta rápida.
"Hoy, nos presentamos con probablemente nuestro mejor coche de Kansas que hemos tenido nunca. Siempre ha sido un gran circuito para clasificarnos y parece que cada vez que vamos a correr, siempre estamos entre la tercera y la séptima posición. Hoy ha sido diferente. Me he sentido muy, muy bien en los entrenamientos. Me sentí muy cómodo conduciendo el coche. Y luego fueron capaces de duplicar el equilibrio de clasificación".
Christopher Bell, Joe Gibbs Racing, Rheem Toyota Camry
Foto de: John Harrelson / NKP / Motorsport Images
Kyle Busch fue tercero en su mejor clasificación desde Dover en mayo. Tyler Reddick y Joey Logano completaron los cinco primeros, mientras que William Byron, Ryan Blaney, Denny Hamlin, Chase Briscoe y Daniel Suárez completaron el resto del top 10.
Los pilotos de los playoffs que arrancan más atrás son: Kyle Larson (11º); Alex Bowman (12º); Austin Cindric (17º); Chase Elliott (38º).
No hubo incidentes durante la clasificación y todos los pilotos marcaron un tiempo.
Ronda 1
En el Grupo A, Gibbs fue el único piloto no clasificado para el playoff que avanzó. Byron fue el más rápido con una vuelta de 30.220s. Reddick fue el último piloto en avanzar, superando a Bowman por más de una décima. Ross Chastain lideró las prácticas, pero no pudo avanzar, clasificándose 20º.
| Cla | Piloto | # | Fabricante | Vueltas | Tiempo | Intervalo | Mph | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | W. ByronHendrick Motorsports | 24 | 1 |
30.220 |
178.690 | |||
| 2 |
T. GibbsJoe Gibbs Racing
|
54 | 1 |
+0.007 30.227 |
0.007 | 178.648 | ||
| 3 | D. HamlinJoe Gibbs Racing | 11 | 1 |
+0.032 30.252 |
0.025 | 178.501 | ||
| 4 | D. SuárezTrackHouse Racing | 99 | 1 |
+0.089 30.309 |
0.057 | 178.165 | ||
| 5 | T. Reddick23XI Racing | 45 | 1 |
+0.093 30.313 |
0.004 | 178.141 | ||
| 6 | A. BowmanHendrick Motorsports | 48 | 1 |
+0.232 30.452 |
0.139 | 177.328 | ||
| 7 |
C. HocevarSpire Motorsports
|
77 | 1 |
+0.256 30.476 |
0.024 | 177.189 | ||
| 8 | E. JonesLegacy Motor Club | 43 | 1 |
+0.306 30.526 |
0.050 | 176.898 | ||
| 9 | R. Stenhouse JrJTG Daugherty Racing | 47 | 1 |
+0.315 30.535 |
0.009 | 176.846 | ||
| 10 | R. ChastainTrackHouse Racing | 1 | 1 |
+0.387 30.607 |
0.072 | 176.430 | ||
| 11 | A. DillonRichard Childress Racing | 3 | 1 |
+0.414 30.634 |
0.027 | 176.275 | ||
| 12 | N. GragsonStewart-Haas Racing | 10 | 1 |
+0.444 30.664 |
0.030 | 176.102 | ||
| 13 | B. KeselowskiRFK Racing | 6 | 1 |
+0.496 30.716 |
0.052 | 175.804 | ||
| 14 | H. BurtonWood Brothers Racing | 21 | 1 |
+0.560 30.780 |
0.064 | 175.439 | ||
| 15 | D. HemricKaulig Racing | 31 | 1 |
+0.589 30.809 |
0.029 | 175.273 | ||
| 16 | T. DillonKaulig Racing | 16 | 1 |
+0.732 30.952 |
0.143 | 174.464 | ||
| 17 | K. GralaRick Ware Racing | 15 | 1 |
+0.952 31.172 |
0.220 | 173.232 | ||
| 18 | J. YeleyEquipo NY Racing | 44 | 1 |
+1.436 31.656 |
0.484 | 170.584 | ||
| 19 | C. ElliottHendrick Motorsports | 9 | 1 |
+2.125 32.345 |
0.689 | 166.950 |
Elliott fue el más lento de todos los pilotos, corriendo fuera de ritmo con un problema de motor. Cambiará de motor antes del inicio de la carrera, y el equipo Hendrick Nº9 sabía del problema antes de la calificación. Sólo lo enviaron a la pista para poder usar ese juego de neumáticos como desgaste durante la carrera. Si hubiera optado por no participar en la calificación, habría tenido que usar sus neumáticos de práctica, que tenían más vueltas.
En el Grupo B, Bell lideró con una vuelta rápida de 30.043s. Busch fue el único piloto no clasificado para el playoff que avanzó, mientras que Briscoe se coló en la ronda final. Superó al favorito al título, Larson, por la última plaza, rodando 0.060s más rápido.
| Cla | Piloto | # | Fabricante | Vueltas | Tiempo | Intervalo | Mph | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | C. BellJoe Gibbs Racing | 20 | 1 |
30.043 |
179.742 | |||
| 2 | J. LoganoEquipo Penske | 22 | 1 |
+0.089 30.132 |
0.089 | 179.211 | ||
| 3 | K. BuschRichard Childress Racing | 8 | 1 |
+0.112 30.155 |
0.023 | 179.075 | ||
| 4 | R. BlaneyEquipo Penske | 12 | 1 |
+0.119 30.162 |
0.007 | 179.033 | ||
| 5 | C. BriscoeStewart-Haas Racing | 14 | 1 |
+0.175 30.218 |
0.056 | 178.701 | ||
| 6 | K. LarsonHendrick Motorsports | 5 | 1 |
+0.235 30.278 |
0.060 | 178.347 | ||
| 7 | B. Wallace23XI Racing | 23 | 1 |
+0.256 30.299 |
0.021 | 178.224 | ||
| 8 |
Z. SmithSpire Motorsports
|
71 | 1 |
+0.273 30.316 |
0.017 | 178.124 | ||
| 9 | A. CindricEquipo Penske | 2 | 1 |
+0.276 30.319 |
0.003 | 178.106 | ||
| 10 | M. Truex JrJoe Gibbs Racing | 19 | 1 |
+0.298 30.341 |
0.022 | 177.977 | ||
| 11 | M. McDowellFront Row Motorsports | 34 | 1 |
+0.344 30.387 |
0.046 | 177.708 | ||
| 12 | J. HaleySpire Motorsports | 7 | 1 |
+0.449 30.492 |
0.105 | 177.096 | ||
| 13 | C. BuescherRFK Racing | 17 | 1 |
+0.483 30.526 |
0.034 | 176.898 | ||
| 14 | C. LajoieRick Ware Racing | 51 | 1 |
+0.551 30.594 |
0.068 | 176.505 | ||
| 15 | J. BerryStewart-Haas Racing | 4 | 1 |
+0.553 30.596 |
0.002 | 176.494 | ||
| 16 | J. NemechekLegacy Motor Club | 42 | 1 |
+0.611 30.654 |
0.058 | 176.160 | ||
| 17 | T. GillilandFront Row Motorsports | 38 | 1 |
+0.746 30.789 |
0.135 | 175.387 | ||
| 18 | J. JohnsonLegacy Motor Club | 84 | 1 |
+0.849 30.892 |
0.103 | 174.803 | ||
| 19 | R. PreeceStewart-Haas Racing | 41 | 1 |
+0.891 30.934 |
0.042 | 174.565 |
Forma parte de la comunidad Motorsport
Únete a la conversaciónComparte o guarda esta historia
Comentarios destacados
Ricky Stenhouse Jr. gana una carrera repleta de drama en Talladega
Andrés Pérez, el primer campeón de ARCA nacido en el extranjero
Daniel Suárez recibe una dura sanción antes de la carrera en Talladega
NASCAR Kansas: Christopher Bell gana la pole a Ross Chastain, Daniel Suárez 27°
Bell gana en Phoenix y corta la racha de Chevrolet en NASCAR Cup
Bell luchará por el título de NASCAR Cup tras ganar en Homestead
NASCAR le quita la plaza de playoffs a Austin Dillon tras su victoria en Richmond
Hamlin, furioso: "NASCAR nunca será tomado en serio así"
NASCAR Cup Richmond: Hamlin gana la pole a su compañero Truex en JGR
Un hombre clave de Ferrari explica por qué Colapinto llegó y rindió en la F1
La IndyCar correrá en el estadio de los Dallas Cowboys en 2026
Lo que debe hacer Honda ahora que tiene a su jefe técnico ideal para MotoGP
Aston Martin: Compartir el túnel de viento de Mercedes "no es excusa"
Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.
Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad, y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.
