"Pechito" López marca lo mejor en la FP1 del WEC en Monza

"Pechito" López marcó el mejor tiempo, 1m38.401s, al principio de la sesión de una hora y 45 minutos al volante del Toyota GR010 Hybrid N°7 y eso fue suficiente para superar al coche hermano #8 por 0.134s con un tiempo marcado por Brendon Hartley.

Lo que originalmente estaba planeado para ser una sesión de 90 minutos, la primera actividad oficial del WEC en la pista italiana desde la prueba de pretemporada del Prólogo 2017, se extendió 15 minutos debido a una bandera roja a los 33 minutos, causada por un accidente de Roberto Lacorte en el Ferrari de Cetilar Racing.

Tras la reanudación de la acción, el Alpine A480-Gibson que pone en pista Signatech marcó su mejor tiempo con 1m38.553s en manos de Nicolas Lapierre para colocarse tercero por delante de los dos Glickenhaus 007 LMH.

Los dos coches de Glickenhaus estuvieron a siete décimas del ritmo, con Romain Dumas marcando el mejor tiempo de la marca estadounidense con 1m39.042s a bordo del coche #709 dentro de los primeros 10 minutos de la sesión, pasando brevemente a ser el más rápido en la general antes de que ambos Toyota mejoraran.

Olivier Pla marcó el mejor tiempo con el Glickenhaus #708, a sólo cuatro centésimas de Dumas.

United Autosports lideró la clase LMP2, con el regreso de Filipe Albuquerque -ausente en la ronda anterior en Portimao por sus obligaciones en IMSA- siendo el más rápido con 1m39.373s en el Oreca 07-Gibson #22 del equipo.

Ese tiempo fue algo menos de medio segundo superior al marcado por Nyck de Vries para el Racing Team Nederland, que ha perdido a dos de sus pilotos habituales, Job van Uitert y Giedo van der Garde, para este fin de semana debido a que dieron positivo de COVID-19.

Ben Hanley ha colocado a DragonSpeed que comparte con Juan Pablo Montoya en tercera posición, a otras dos décimas, por delante del coche de WRT, cuarto, y de los dos participantes de JOTA.

Risi Competizione fue el décimo más rápido en su primera sesión con su nuevo Oreca, con Oliver Jarvis marcando el mejor tiempo del equipo con 1m40.996s para ser el décimo más rápido en la clase LMP2 de 12 coches.

Ferrari lideró la categoría GTE Pro, ya que sus dos coches oficiales de AF Corse se impusieron a los dos Porsches de fábrica.

Daniel Serra lideró sobre el Ferrari 488 GTE Evo #52 con un tiempo de 1m46.329s, casi cuatro décimas por encima del #51 de James Calado, mientras que Neel Jani fue el tercero más rápido con el Porsche 911 RSR-19 #92.

Sin embargo, Porsche marcó el ritmo en GTE Am gracias a un último intento de 1m47.194s por parte de Riccardo Pera en el coche Project 1 #56, relegando al ex-piloto de Fórmula 1 Giancarlo Fisichella en el Ferrari AF Corse #54.

Resultados de la sesión:

Cla	#	Pilotos	Auto	Clase	Tiempo	Diferencia
1	7	Mike Conway Kamui Kobayashi Jose Maria Lopez	Toyota GR010 - Hybrid	HYPERCAR	1'38.401
2	8	Sebastien Buemi Kazuki Nakajima Brendon Hartley	Toyota GR010 - Hybrid	HYPERCAR	1'38.535	0.134
3	36	André Negrao Nicolas Lapierre Matthieu Vaxivière	Alpine A480	HYPERCAR	1'38.553	0.152
4	709	Romain Dumas Franck Mailleux Richard Westbrook	Glickenhaus 007 LMH	HYPERCAR	1'39.042	0.641
5	708	Pipo Derani Gustavo Menezes Olivier Pla	Glickenhaus 007 LMH	HYPERCAR	1'39.085	0.684
6	22	Philip Hanson Fabio Scherer Filipe Albuquerque	Oreca 07	LMP2	1'39.373	0.972
7	29	Frits van Eerd Paul Loup Chatin Nyck de Vries	Oreca 07	LMP2	1'39.837	1.436
8	21	Henrik Hedman Juan Pablo Montoya Ben Hanley	Oreca 07	LMP2	1'40.075	1.674
9	31	Robin Frijns Ferdinand Habsburg Charles Milesi	Oreca 07	LMP2	1'40.101	1.700
10	28	Sean Gelael Stoffel Vandoorne Tom Blomqvist	Oreca 07	LMP2	1'40.148	1.747
11	70	Esteban Garcia Loic Duval Norman Nato	Oreca 07	LMP2	1'40.277	1.876
12	38	Roberto Gonzalez Antonio Felix da Costa Anthony Davidson	Oreca 07	LMP2	1'40.400	1.999
13	34	Jakub Smiechowski Renger van der Zande Alex Brundle	Oreca 07	LMP2	1'40.669	2.268
14	1	Tatiana Calderon Sophia Floersch	Oreca 07	LMP2	1'40.911	2.510
15	82	Ryan Cullen Oliver Jarvis Felipe Nasr	Oreca 07	LMP2	1'40.996	2.595
16	20	Jan Magnussen Anders Fjordbach Dennis Andersen	Oreca 07	LMP2	1'41.093	2.692
17	44	Miro Konopka Oliver Webb Matej Konopka	Ligier JSP 217	LMP2	1'43.191	4.790
18	52	Daniel Serra Miguel Molina	Ferrari 488 GTE EVO	LMGTE PRO	1'46.329	7.928
19	51	Alessandro Pier Guidi James Calado	Ferrari 488 GTE EVO	LMGTE PRO	1'46.700	8.299
20	92	Kevin Estre Neel Jani	Porsche 911 RSR - 19	LMGTE PRO	1'46.895	8.494
21	91	Gianmaria Bruni Richard Lietz	Porsche 911 RSR - 19	LMGTE PRO	1'46.983	8.582
22	56	Egidio Perfetti Matteo Cairoli Riccardo Pera	Porsche 911 RSR - 19	LMGTE AM	1'47.194	8.793
23	54	Thomas Flohr Francesco Castellacci Giancarlo Fisichella	Ferrari 488 GTE EVO	LMGTE AM	1'47.388	8.987
24	60	Claudio Schiavoni Andrea Piccini Matteo Cressoni	Ferrari 488 GTE EVO	LMGTE AM	1'47.479	9.078
25	777	Satoshi Hoshino Tomonobu Fujii Andrew Watson	Aston Martin Vantage AMR	LMGTE AM	1'47.599	9.198
26	83	Francois Perrodo Nicklas Nielsen Alessio Rovera	Ferrari 488 GTE EVO	LMGTE AM	1'47.640	9.239
27	71	Brendan Iribe Ollie Millroy Ben Barnicoat	Ferrari 488 GTE EVO	LMGTE AM	1'47.700	9.299
28	33	Ben Keating Dylan Pereira Felipe Fraga	Aston Martin Vantage AMR	LMGTE AM	1'47.754	9.353
29	88	Andrew Haryanto Marco Seefried Alessio Picarello	Porsche 911 RSR - 19	LMGTE AM	1'47.962	9.561
30	77	Christian Ried Jaxon Evans Matt Campbell	Porsche 911 RSR - 19	LMGTE AM	1'47.985	9.584
31	85	Rahel Frey Michelle Gatting Sarah Bovy	Ferrari 488 GTE EVO	LMGTE AM	1'48.048	9.647
32	98	Paul Dalla Lana Augusto Farfus Marcos Gomes	Aston Martin Vantage AMR	LMGTE AM	1'48.238	9.837
33	47	Roberto Lacorte Giorgio Sernagiotto Antonio Fuoco	Ferrari 488 GTE EVO	LMGTE AM	1'48.310	9.909
34	388	Pierre Ehret Christian Hook Jeroen Bleekemolen	Ferrari 488 GTE EVO	LMGTE AM	1'48.665	10.264
35	86	Michael Wainwright Ben Barker Tom Gamble	Porsche 911 RSR - 19	LMGTE AM	1'48.700	10.299
36	61	Chris Ulrich Simon Mann Toni Vilander	Ferrari 488 GTE EVO	LMGTE AM	1'48.834	10.433
37	46	Dennis Olsen Anders Buchardt Maxwell Root	Porsche 911 RSR - 19	LMGTE AM	1'49.682	11.281
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