Toyota establece récord de vuelta no oficial en las pruebas de Sebring
Toyota estableció un nuevo récord de vuelta no oficial en el Sebring International Raceway en las pruebas para la ronda del Campeonato Mundial de Resistencia FIA del próximo fin de semana.
Foto de: Toyota Racing
En el primer día de una prueba de dos jornadas a la que asistieron la mayoría de los equipos de WEC previo a las 1000 Millas de Sebring a realizarse el 15 de marzo, Mike Conway estableció un mejor tiempo de 1: 41.211 en el Toyota TS050 Hybrid # 7 durante la sesión de la tarde.
Dicho crono fue 2.7 segundos más rápido que el récord de vuelta de 1m43.886 sostenido por Marcel Fassler, al volante de un Audi R18 e-tron quattro en la clasificación para las 12 Horas de Sebring de 2013, la cual fue la última vez que los autos LMP1 participaron en la carrera.
Fernando Alonso también batió cómodamente el récord de Fassler en el Toyota # 8 con un mejor tiempo de 1m42.177 durante la tarde.
Conway igualmente fue el mejor en la sesión de la mañana con un tiempo de 1m42.673, que fue de 0.157 mejor que la vuelta más rápida de Kazuki Nakajima en el auto # 8.
La mejor actuación entre los no híbridos de LMP1 fue del bólido #3 de Rebellion R-13 Gibson, de Thomas Laurent, cuya mejor vuelta de 1m44.082s estuvo 2.8s por debajo del promedio.
Mikhail Aleshin colocó al # 11 de SMP Racing BR Engineering BR1-AER en el cuarto sitio, cuatro décimas más atrás, pero ligeramente por delante del # 17 BR1 conducido por Stephane Sarrazin.
Con DragonSpeed ausente de la prueba y ByKolles saltándose la ronda de Sebring, el sexto y último corredor de LMP1 fue el # 1 Rebellion, cuyo mejor tiempo fue establecido por Neel Jani.
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