Citroën va al Rally de Alemania con motores actualizados
Sébastien Ogier estrenará una evolución de motor en el Rally de Alemania con el que espera Citroën sea más competitivo.
La ofensiva de los rivales de Toyota por los títulos del WRC 2019 ha comenzado. Después de la introducción de la nueva aerodinámica delantera por parte de Hyundai Motorsport, Citroen Racing traerá grandes novedades al Rally de Alemania.
El equipo encabezado por Pierre Budar está realizando pruebas para la próxima ronda del calendario del WRC que se realizará en el asfalto alemán. Al volante, Sébastien Ogier y Esapekka Lappi se alternan a los controles de los C3 para realizar los test.
El objetivo del equipo francés es garantizar a sus pilotos no solo que se preparen para luchar contra Toyota y Hyundai. Esto, de hecho, no sería suficiente, ya que Ogier y Lappi también tuvieron la oportunidad de probar el motor C3 actualizado.
También lee:
De hecho, Citroen ha realizado una actualización importante para el motor de los dos autos para intentar ayudar a Sébastien Ogier a ganar el título en lo que, para Citroën, es el año del centenario.
Para hacer esto era necesario explotar uno de los comodines disponibles para el equipo y ayudar a Ogier a perseguir a sus competidores.
"Creo que Citroen puede usar otros comodines para mejorar el auto. Lamentablemente, algunos se usarán para el próximo año, por lo que entiendo", dijo Ogier.
"Si le preguntas a un piloto, siempre es demasiado lento en comparación con lo que le gustaría, pero esta es la situación. Seguramente tendremos algunas actualizaciones del motor para la próxima ronda en el Rally de Alemania".
Es imposible decir si esto será suficiente para luchar en igualdad de condiciones con el Yaris WRC y el i20 Coupé WRC, porque hasta ahora, las pruebas en asfalto han demostrado ser más que una dificultad para el auto francés. Un cambio bastante único, porque en el pasado reciente los C3 ofrecían lo mejor de sí mismos en las superficies de este tipo.
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.- El equipo de Motorsport.com
Comparte o guarda esta historia
Comentarios destacados
Por qué la temporada 2027 del WRC podría ser dominada por Toyota
Red Bull: Lindblad impresiona con su velocidad y su capacidad de retroalimentación
WRC 2027: ¿Con qué coches correrán Toyota, Hyundai y M-Sport?
Sébastien Ogier explica la mala suerte detrás de su violento accidente
Ogier abandona y Rovanpera toma el liderato en el Rally de Europa Central
WRC Europa Central: Ogier se adelanta a Rovanpera
Historias top 2019, #7: Citroen deja el WRC
Meeke evalúa el retiro tras quedar fuera de Toyota
Citroën, abierto a ofrecer su WRC a privados
Últimas noticias
Williams presenta un nuevo nombre y recupera su logotipo clásico para la F1 2026
Viñales no estará en Portimao y volverá a ser reemplazado por Pol Espargaró
La F1 defiende sus transmisiones de TV tras las críticas de pilotos y aficionados
Las esperanzas de título de Ferrari en el WEC se refuerzan con un ajuste del BoP para Bahréin
Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.
Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad, y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.
Tienes 2 opciones:
- Suscríbete.
- Desactiva tu adblocker.