El trío compartirá una Oreca 07-Gibson bajo la atención del equipo Signatech pero llevará el nombre de Richard Mille Racing, con apoyo de la Comisión de Mujeres en el Deporte del Motor de la FIA.

El nuevo equipo ha presentado una inscripción para Le Mans, y si es seleccionada, presentará la primera alineación femenina en prototipos para la clásica cita francesa desde 1991, cuando Lyn St. James, Desire Wilson y Cathy Muller compartieron un Spice SE90C.

También marcaría la primera aparición en Le Mans de las tres pilotos.

Mientras que Legge, con pasado en IndyCar y DTM, es una corredora de resistencia establecida en la Serie IMSA de los Estados Unidos, sus compañeras de equipo, Calderón y Floersch se embarcarán en su primera temporada completa en sportscars.

Calderón debutó en la disciplina en la Rolex 24 del mes pasado en Daytona, compartiendo un Lamborghini Huracan GT3 Evo de GEAR Racing con Legge, Christina Nielsen y Rahel Frey.

Se espera que la colombiana, que corrió en la Fórmula 2 el año pasado, se ausente en la primera ronda de la ELMS en Barcelona debido a que coincide con su participación en la Súper Fórmula de Japón con el equipo Drago Corse.

Mientras tanto, Floersch llega del Formula Regional European Championship después de no haber conseguido un lugar con HWA para la FIA F3 a pesar de haber probado para el equipo y haberlo representado en el Gran Premio de Macao a finales del año pasado.

Esto ocurrió un año después de su aterrador accidente en el GP de Macao de 2018, que le dejó una fractura en la columna vertebral. Se recuperó completamente, disputando toda la temporada de Fórmula Regional para Van Amersfoort Racing y terminando séptima en la general.

Repasamos algunas imágenes de la participación de Tatiana Calderón en las 24 Horas de Daytona:

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