La diferencia entre Verstappen y Pérez no es problema para Horner

Sergio Pérez comenzó la temporada 2024 de Fórmula 1 con un sólido resultado al terminar en la segunda posición en un 1-2 de Red Bull Racing liderado por Max Verstappen, quien dominó a voluntad la competencia desde el inicio hasta el final.

Para el piloto mexicano, el segundo lugar llegó después de arrancar quinto en el orden y tener que avanzar a base de adelantamientos en la pista. Primero se deshizo de Carlos Sainz en la largada y luego superó tanto a Charles Leclerc como a George Russell para tomar el segundo lugar.

Sin embargo, una vez allí Pérez no pudo seguir el ritmo de Verstappen, quien por momentos giró un segundo más rápido su compañero y cruzó la meta con 22s457 sobre el piloto de Guadalajara al momento de la bandera a cuadros.

A eso se suma que Pérez debió luchar para llevarse el segundo lugar, ya que Sainz finalizó a tan solo 2s653, si bien en ningún momento el español pareció ser una amenaza real.

La diferencia de rendimiento entre Verstappen y Pérez, de todos modos, no pareció ser un inconveniente para Horner al referirse al mexicano luego de la carrera.

"Tiene que seguir rindiendo como hoy", dijo el jefe de Red Bull al ser preguntado en Sky Sports F1 por los más de 20 segundos entre sus pilotos y lo que eso puede significar sobre su futuro más allá de este año.

"Salió quinto, avanzó en el pelotón, hizo un par de buenos adelantamientos y realizó una gran carrera. Un 1-2 es el mejor resultado que se puede conseguir como equipo, y no es tan fácil", agregó.

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Podio: segundo lugar Sergio Pérez, Red Bull Racing, ganador Max Verstappen, Red Bull Racing, tercer lugar Carlos Sainz, Scuderia Ferrari

Photo by: Sam Bloxham / Motorsport Images

Por otro lado, Horner cree que aún hay que ser cautos sobre un posible dominio de Red Bull durante la temporada 2024, ya que no piensa que la carrera de Bahréin sea representativa para el año.

"Es un gran comienzo y en un circuito y una superficie únicos. Tuvimos temperaturas muy frescas y la semana que viene (en Yeda) es un circuito urbano con temperaturas mucho más altas. Vamos a tener que ver tres, cuatro, cinco carreras antes de ver un verdadero patrón, y lo que hemos visto en los entrenamientos es que el campo ha convergido", explicó.

"No podemos basarnos demasiado en esta carrera. Llevamos un neumático blando extra en la carrera, lo que distorsiona también el último stint. Nos sorprende que otros no lo hicieran. Fue una gran actuación de Max, una gran actuación de Checo y un comienzo perfecto de la temporada", concluyó.

Información adicional por Sam Hall

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