Christian Horner desmiente los rumores sobre un cambio a Ferrari

Christian Horner comenta las habladurías del paddock que le vinculan al equipo Ferrari de F1.

Christian Horner, Red Bull Racing, Carlos Sainz, Ferrari SF-24

El director del equipo Red Bull, Christian Horner, se ha encogido de hombros ante las especulaciones que le vinculan al equipo de Fórmula 1 Ferrari.

Motorsport.com entiende que el presidente de Ferrari, John Elkann, es un gran admirador de Horner, que guió a Red Bull a dos rachas dominantes con Sebastian Vettel y luego Max Verstappen. Y se ha sugerido que Elkann ha intentado hacerse con sus servicios en varias ocasiones en los últimos años.

Horner, que ha estado al frente de Red Bull desde su creación en 2005, firmó recientemente una ampliación de contrato en 2021 que se extenderá hasta finales de 2026.

Pero cuando se le preguntó en el Gran Premio de España de este fin de semana en Barcelona, Horner descartó cualquier idea de que esté dispuesto a cambiar Red Bull por Ferrari en un futuro próximo.

"Mira, por supuesto, siempre es halagador ser asociado con otros equipos, pero mi compromiso al 100% es con Red Bull", dijo Horner. "Siempre lo ha sido y sin duda lo será a largo plazo".

Christian Horner, Red Bull Racing

Christian Horner, Red Bull Racing

Foto: Gabriel Bouys / AFP / Getty Images

"Hay un montón de especulaciones, como siempre en este negocio, sobre gente que viene aquí, va allí, lo que sea. Y creo que la gente del equipo sabe exactamente cuál es la situación".

"Mi italiano es peor que el inglés de Flavio [Briatore]. Así que, ¿cómo diablos iba a funcionar?".

Fred Vasseur, ex piloto de ART y Sauber, asumió el papel de jefe de equipo de Ferrari de cara a la temporada 2023, guiando a la Scuderia al segundo puesto en el campeonato de constructores el año pasado, mientras que la escudería italiana es actualmente cuarta en la clasificación.

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Antes de esta temporada, Elkann y Vasseur atrajeron al equipo al siete veces campeón del mundo Lewis Hamilton para que formara pareja con Charles Leclerc, mientras el equipo de Maranello intenta volver a la cima de la F1 con el nuevo reglamento técnico que entrará en vigor en 2026.

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