Gasly avisa que "no puedes esperar algo mágico" de Alpine en la F1 2025
Pierre Gasly clasificó 14°, dos lugares por delante de Franco Colapinto, en un sábado que había arrancado muy mal para Alpine en Zandvoort.
Pierre Gasly, Alpine
Foto de: Mark Thompson - Getty Images
El francés inició la sesión de clasificación con la aspiración de alcanzar la Q3 por octava vez en la temporada, lo que le habría permitido superar su registro de todo 2024. Sin embargo, sabía que lograrlo no sería nada sencillo con el Alpine A525 en el circuito neerlandés.
La escudería de Enstone había comenzado la jornada con ambos coches en las dos últimas posiciones durante la tercera práctica libre, lo que hacía presagiar una complicada clasificación.
No obstante, tras dejar de lado los cambios de puesta a punto probados en la FP3, tanto Gasly como Colapinto lograron mostrarse más competitivos, aunque no les alcanzó para ir más allá del 14° y 16° puesto, respectivamente.
"Estuvo bastante ajustado. Pero sí, siendo honesto, esta mañana estábamos a dos segundos del ritmo, ambos autos. Y pintaba muy complicado para nosotros", reconoció Gasly ante los medios en Zandvoort, entre ellos Motorsport.com.
"Por eso necesitamos tres juegos de neumáticos para darnos la mejor oportunidad de pasar a Q2, lo cual logramos. Así que estoy contento con eso. Y luego, sí, en Q2 fue con un solo juego. No fue fácil. Pero al final, creo que hicimos un buen esfuerzo".
Pierre Gasly, Alpine
Photo by: Andrew Ferraro / LAT Images via Getty Images
Gasly, cuya última aparición en Q3 había sido en la clasificación sprint de Bélgica, terminó a 0s165 del Williams de Carlos Sainz en la Q2, el último en acceder a la fase final de la sesión.
"Nos quedamos a una centésima de los dos autos que teníamos delante. Así que son márgenes muy ajustados. Apenas un poco más de una décima de la Q3. Así que estoy muy contento con la mejoría general después de lo de esta mañana", subrayó.
Consultado sobre las modificaciones al monoplaza entre la FP3 y la clasificación, explicó: "Cambiamos la carga aerodinámica. Cambiamos bastantes cosas porque, bueno, claramente había algo que no funcionaba. Por eso, antes de la clasificación, no pintaba nada bien. Pero al final volvimos a estar más o menos en la pelea, cuando esta mañana ni siquiera estábamos cerca de los que estaban delante de nosotros".
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Alpine ya había introducido su última actualización importante en el Gran Premio de España, hace tres meses, y se espera que el A525 se mantenga prácticamente sin cambios hasta el final del campeonato, mientras el equipo centra sus recursos en el monoplaza de 2026. En ese contexto, Gasly es consciente de las limitaciones.
"Sí, no tenemos previsto cambiar el auto. Estamos concentrados en el próximo año, así que básicamente estamos corriendo con el mismo coche desde Barcelona. No hemos traído un paquete importante, así que sabemos lo que tenemos, sabemos con qué estamos peleando, y obviamente no puedes esperar que de repente aparezca algo mágico".
"Pero al mismo tiempo me alegra ver que hoy con una décima hubiéramos pasado a Q3. Eso demuestra que, si nos concentramos en nosotros mismos y tratamos de exprimir el coche al 100% cada fin de semana, habrá ocasiones en las que podamos luchar contra los rivales", concluyó.
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