Pierre Gasly sale desde el pit lane en el GP de Italia en Monza

Pierre Gasly acompañará a su compatriota Isack Hadjar al arrancar desde el pit lane este domingo en el Gran Premio de Italia, 16° ronda de la temporada 2025 de F1 que se disputa en el circuito de Monza.

El piloto de Alpine había clasificado en la 19° posición el sábado en la sesión de clasificación, solo por delante del Racing Bulls de Liam Lawson y un lugar por detrás de su compañero de equipo, Franco Colapinto.

Sin embargo, la decisión de la escudería de reemplazar la unidad de potencia en el coche de Gasly -excediendo las permitidas durante la temporada- le hará perder su lugar en la parrilla de salida, forzándolo a comenzar la carrera desde el carril de pits.

"Pierre arrancará el Gran Premio de Italia desde el pit lane después que el equipo retirara su coche de las condiciones de parque cerrado. El coche #10 tendrá una nueva unidad de potencia para la carrera de hoy", informó Alpine.

Pierre Gasly, Alpine

Photo by: Rudy Carezzevoli / Getty Images

El fin de semana de Monza está siendo especialmente difícil para Alpine por la falta de potencia del motor Renault, a lo que se suma la falta de desarrollo en el coche de este año ante la decisión de poner todos los recursos en el de 2026. Gasly declaró el sábado que estaban preparados para este escenario.

"Lo sé desde hace meses, así que no es como si me sorprendiera. Es algo que acepto", dijo sobre el rendimiento del equipo.

 "Bakú será difícil. Singapur será difícil. Sé que va a ser complicado hasta el final del año. Pero eso no significa que nos estemos rindiendo. Seguimos peleando e intentándolo. Solo hay que ser conscientes de que no tiene sentido que se acumule frustración, porque vamos a cerrar este capítulo al final del año y abrir uno nuevo el año que viene".

De todos modos, Gasly destacó el paso adelante dado por Alpine de viernes a sábado: "Creo que aun así fue un buen esfuerzo considerando cómo estábamos ayer. Estábamos realmente sufriendo. Creo que cerramos la brecha con los que estaban delante. Probamos con tres juegos de neumáticos en la Q1".

"Es una pena que en mi último intento no tuve la vuelta más limpia. Había algunos pilotos en la curva 7, todo el tráfico en las curvas 8, 9 y 10. Así que no fue el intento más limpio. Pero, viendo la diferencia, de todos modos no habría sido suficiente para pasar a la Q2. Así que sí, creo que simplemente ese es nuestro lugar ahora. Y no voy a mentir: cuando me desperté esta mañana, ya sabía que iba a ser una clasificación complicada de todos modos", finalizó.