Victoria sprint de Marc Márquez en Barcelona tras caída de Alex
Una caída de Alex Márquez cuando circulaba al frente de la prueba al sprint en Montmeló, a cuatro vueltas del final, despejó el camino para que su hermano, Marc, sume su octavo triunfo consecutivo en sábado.
Esta es la 14ª victoria al sprint del multicampeón a lo largo de esta temporada, y un resultado que le acerca un poco más a su séptima corona de MotoGP. A la espera de ver qué ocurre en la carrera larga de este domingo, Marc Márquez ya dispone de 187 puntos de margen sobre Alex en la tabla general de puntos, una ventaja suficiente para llegar la semana que viene a Misano con la posibilidad de cantar el alirón.
Ya lo hizo Ducati, matemáticamente campeona del mundo de constructores con casi siete grandes premios de cuello.
Colocado cómodamente al frente del pelotón, y con más de un segundo de ventaja sobre el piloto de Ducati, Alex Márquez perdió el tren delantero de su Desmosedici a falta de cuatro giros para la bandera de cuadros, despejándole el panorama al #93.
Por detrás de Márquez, Fabio Quartararo fue capaz de defenderse de los ataques de Pedro Acosta, muy activo el murciano de KTM en los primeros dos giros, antes de irse para atrás. Acosta perdió fuelle en la misma medida que lo fue ganando Fabio Di Giannantonio, que finalmente terminó en el podio por más que nunca pudo poner en duda la segunda plaza del francés –terminó a más de dos segundos del él–.
Acosta terminó finalmente el cuarto, ya a casi seis segundos del ganador, y después de ganarles la partida a Enea Bastianini (quinto) y a Brad Binder (sexto). Los tres pilotos de las motos naranjas ofrecieron algunos de los mejores momentos de la prueba, con maniobras de ataque y defensa de alto voltaje. Por detrás de los tres prototipos austríacos finalizó Johann Zarco, el primero de entre los representantes de Honda, que aventajó a Luca Marini, octavo, en menos de cuatro décimas.
Ai Ogura concluyó el noveno y como el primero en cruzar la meta sobre una Aprilia, habida cuenta de las caídas de Jorge Martín, arrollado por Franco Morbidelli, y de Marco Bezzecchi, que se fue al suelo después de que Fermín Aldeguer se lo llevara puesto.
Joan Mir terminó el 13º, justo por delante de Pecco Bagnaia (14º), que sigue en una dinámica funesta y una caída libre que nadie sabe cuándo se detendrá.
Clasificación Sprint de MotoGP del GP de Catalunya 2025:
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1
-
2
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| Cla | Piloto | # | Moto | Vueltas | Tiempo | Intervalo | Km/h | Retirada | Puntos | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 | |
93 | Ducati | 12 |
19'58.946 |
167.7 | 12 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 | |
20 | Yamaha | 12 |
+1.299 20'00.245 |
1.299 | 167.6 | 9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 | |
49 | Ducati | 12 |
+3.653 20'02.599 |
2.354 | 167.2 | 7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 | |
37 | KTM | 12 |
+5.868 20'04.814 |
2.215 | 166.9 | 6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | |
23 | KTM | 12 |
+5.913 20'04.859 |
0.045 | 166.9 | 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 | |
33 | KTM | 12 |
+5.943 20'04.889 |
0.030 | 166.9 | 4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 | |
5 | Honda | 12 |
+7.017 20'05.963 |
1.074 | 166.8 | 3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 | |
10 | Honda | 12 |
+7.346 20'06.292 |
0.329 | 166.7 | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 | |
79 | Aprilia | 12 |
+8.488 20'07.434 |
1.142 | 166.6 | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 | |
88 | Yamaha | 12 |
+8.578 20'07.524 |
0.090 | 166.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 | |
25 | Aprilia | 12 |
+9.788 20'08.734 |
1.210 | 166.4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 | |
43 | Yamaha | 12 |
+10.165 20'09.111 |
0.377 | 166.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 | |
36 | Honda | 12 |
+11.593 20'10.539 |
1.428 | 166.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 | |
63 | Ducati | 12 |
+14.463 20'13.409 |
2.870 | 165.7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 | |
42 | Yamaha | 12 |
+15.936 20'14.882 |
1.473 | 165.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 | |
41 | Honda | 12 |
+16.909 20'15.855 |
0.973 | 165.4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 | |
12 | KTM | 12 |
+17.040 20'15.986 |
0.131 | 165.4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 | |
35 | Honda | 12 |
+22.439 20'21.385 |
5.399 | 164.7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dnf | |
73 | Ducati | 8 |
+4 Laps 13'15.619 |
4 Laps | 168.5 | Retirada | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dnf | |
72 | Aprilia | 7 |
+5 Laps 11'42.848 |
1 Lap | 166.9 | Retirada | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dnf | |
54 | Ducati | 7 |
+5 Laps 11'43.175 |
0.327 | 166.8 | Retirada | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dnf | |
1 | Aprilia | 6 |
+6 Laps 10'06.617 |
1 Lap | 165.8 | Retirada | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dnf | |
21 | Ducati | 6 |
+6 Laps 10'06.818 |
0.201 | 165.7 | Retirada | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dnf | |
32 | Aprilia | 6 |
+6 Laps 10'10.447 |
3.629 | 164.7 | Retirada | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ver los resultados completos | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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