Verstappen alcanzó el segundo lugar este sábado en la definitiva Q3 de la sesión de clasificación disputada en el circuito de Monza con un tiempo de 1m20s306 que lo dejó a 0s145 de Charles Leclerc, autor de la pole position.

Sergio Pérez, por su parte, cerró un giro de 1m21s206, lo cual lo ubicó cuarto a exactamente nueve décimas de segundo de lo hecho por su compañero de equipo, su diferencia más grande del fin de semana, quedando también lejos de Carlos Sainz, que fue tercero con 1m20s429.

Debido a las sanciones que ambos deben cumplir por cambios en sus unidades de potencia, Verstappen, si bien aún no es oficial, iniciaría cuarto la carrera del domingo y Pérez lo haría desde la décima posición.

En diálogo con Sky Sports F1 luego de la clasificación, Horner indicó que Red Bull optó por enfocar la puesta a punto de sus monoplazas para la carrera, cediendo rendimiento a una sola vuelta.

"Pensamos que estaría apretado. Sabíamos que Ferrari, en particular en la clasificación, sería muy fuerte, y así fue el caso. Quizás comprometimos la clasificación un poco para darles a los pilotos un mejor coche para la carrera mañana. Veremos si eso da resultado", dijo.

Luego, preguntado si la diferencia entre sus dos pilotos estaba relacionada a la especificación de suelo diferente que llevan ambos RB18, el jefe de Red Bull descartó que sea por eso y explicó que con "Checo" el foco estuvo puesto aún más en el ritmo de carrera.

"Obviamente nos enfocamos mucho en la puesta a punto para la carrera con 'Checo'. El tiene diez lugares de sanción contra cinco de Max, esta es su primera penalización este año. La diferencia es lo que es. De todos modos fue suficientemente rápido para ser cuarto, la diferencia ciertamente no es el suelo, pero creo que iniciaremos 13° (pendiente de confirmación) en la parrilla y puede tener una carrera muy buena desde ahí".

Sobre las chance de avanzar el domingo en la pista de Monza, Horner espera ver adelantamientos aunque aclaró que no será tan fácil como en Bélgica hace un par de semanas, cuando Verstappen ganó tras iniciar 13°.

"Creo que sigue siendo difícil adelantar aquí. Spa es sin dudas el circuito más sencillo para adelantar, pero creo que con estos coches nuevos deberías poder seguir más de cerca (a otro competidor) a través de las curvas Lesmo, creo que la última curva, la Parabólica, en teoría deberías poder correr un poco más cerca y eso debería colocarte en una posición para adelantar, pero vamos a ver, ciertamente no será fácil", comentó.

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