Hamilton espera una clasificación "mucho más apretada" en Hungría

Hamilton dominó la primera práctica del viernes, única que se disputó con pista seca, estableciendo el tiempo más rápido de la sesión en el neumático de compuesto duro.

El campeón reinante superó a su compañero de equipo de Mercedes, Valtteri Bottas, por 0s086 a pesar de que el finlandés dio una vuelta con el neumático medio, mientras que los autos de Racing Point de Sergio Pérez y Lance Stroll marcaron sus tiempos en los blandos para quedar en la tercera y cuarta posición.

Red Bull había sido considerado como el principal rival de Mercedes de cara a Hungría, aunque Max Verstappen terminó 1s4 por detrás de Hamilton en el octavo lugar, mientras que su compañero de equipo, Alexander Albon, en el 13°.

Luego, durante una segunda práctica pasada por agua, Hamilton optó por no marcar un tiempo de vuelta en un entrenamiento liderado por la Ferrari de Sebastian Vettel.

Hamilton le restó importancia a la ventaja mostrada por Mercedes el viernes, sin embargo, diciendo que era difícil leer lo que cada equipo hizo con sus programas de trabajo en la FP1.

"No tomo mucho de esto", dijo Hamilton. "Cada uno hace algo diferente, un programa diferente en términos de alerón, combustible y motor y todo ese tipo de cosas".

"Revisamos lo que necesitábamos revisar. Estuvo bien".

"Creo que va a estar mucho más apretado cuando lleguemos a la práctica 3 y a la clasificación, pero sí, había algo de trabajo que hacer con el auto y lo hicimos".

"Después llovió, y no lo sabremos hasta que tengamos otra sesión en seco".

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El pronóstico para el sábado sugiere que la FP3 podría verse afectada por la lluvia, con la posibilidad de que el mal tiempo se extienda hasta la clasificación.

Hamilton completó una impresionante actuación para conseguir la pole en Austria el pasado fin de semana con pista mojada por más de 1s2 sobre el segundo clasificado, y algunos ya la califican como una de las mayores vueltas de clasificación en la historia de la F1.

Pero Hamilton duda de que sea capaz de producir una exhibición similar si la lluvia volviera para la clasificación del sábado, diciendo que el Hungaroring era mucho más difícil de conducir con lluvia en comparación con el Red Bull Ring.

"Ningún auto es perfecto, y piloto conductor es perfecto. Lo que hacemos es tratar de seguir construyendo sobre esa base sólida que tenemos", dijo Hamilton.

"Es un gran auto pero todavía estamos aprendiendo sobre él. Todavía estamos tratando de entender los pequeños matices y los cambios que podemos hacer para continuar mejorando".

"Fue genial en la lluvia en Austria. Es un poco diferente aquí, tiene más carga aerodinámica, pero la pista parece ser mucho más resbaladiza".

"Si es una clasificación en mojado, no va a ser como la semana pasada. Sin embargo, ¿quién sabe? Tal vez haga un trabajo decente de nuevo. Ya veremos".