Alpine presentó cambios en el coche para el GP de Bélgica de F1

Si bien la escudería de Enstone concentra sus esfuerzos en el desarrollo del coche para la próxima temporada —con el objetivo de capitalizar el gran cambio reglamentario de 2026 y dar un salto competitivo en la Fórmula 1—, este viernes en Bélgica reveló un par de actualizaciones menores en su monoplaza actual.

Los cambios se localizan específicamente en la parte trasera del A525: Alpine llegó a Spa-Francorchamps con modificaciones en el alerón trasero y en el beam wing. Se trata de piezas diseñadas específicamente para este circuito, con el objetivo de reducir la carga aerodinámica en las largas rectas del trazado belga y así compensar la falta de potencia del motor Renault, aunque también servirán para otros escenarios más adelante en la temporada.

"El alerón trasero superior ha sido rediseñado y ahora genera menos carga. Esto reduce eficazmente la resistencia al avance y se presenta como una opción para los circuitos que se avecinan", explicó la escudería dirigida técnicamente por David Sánchez.

"El beam wing también ha sido actualizado para ofrecer una alternativa eficiente en el conjunto del alerón trasero, adecuada para pistas que requieren alta eficiencia", agregó el equipo en la documentación oficial presentada ante la FIA.

Detalle técnico del Alpine A525 en Spa-Francorchamps.

Photo by: Circuitpics.de

Aunque Pierre Gasly ya había adelantado el viernes que no se esperaban grandes novedades técnicas por parte de Alpine, lo cierto es que estas actualizaciones son menores en comparación con las introducidas por otros equipos durante el fin de semana del Gran Premio de Bélgica.

"Creo que está claro que, este año, en la posición en la que estamos, sabemos que estar constantemente entre los diez primeros en carrera no es realmente alcanzable. Pero también sabemos que, en ciertos momentos —lo vimos en Bahréin—, el auto funcionó bastante bien en los test, y también fue el caso en la carrera", expresó Gasly el jueves ante los medios, entre ellos Motorsport.com.

"Después, cuando las condiciones se vuelven un poco más complicadas, como con lluvia, eso tiende a igualar más las cosas, y en esas circunstancias hemos logrado rendir bastante bien. Así que creo que eso será bastante representativo de lo que veremos en las próximas 12 carreras".

"No espero que estemos sumando puntos de manera constante, porque el auto es el mismo que teníamos en Barcelona, y sabemos que, con las decisiones que tomamos para enfocarnos en 2026, no habrá más desarrollos añadidos", finalizó.

Alpine arrancó el día con Gasly en la 17º posición en la única práctica libre del fin de semana, mientras que Franco Colapinto se ubicó dos posiciones por detrás.