La FIA multa a Alpine por una infracción de Colapinto en Imola

Franco Colapinto está de regreso a la Fórmula 1 este fin de semana en el Gran Premio de Emilia Romaña que se disputa en el circuito de Imola, y parece que el argentino llegó con muchas ganas de acelerar.

Tanto es así que Colapinto excedió el límite de velocidad en el pitlane durante la tercera práctica libre, lo que le valió una sanción a Alpine.

"El coche 43 superó el límite de velocidad en boxes, establecido en 80 km/h para este evento, en 5,1 km/h, informaron los comisarios en el comunicado donde informan que Alpine deberá pagar 600 euros por esta infracción de Colapinto, que viola el Artículo 34.7 del Reglamento Deportivo de la F1.

Colapinto arrancó la jornada de sábado siendo 18º en la tercera y última práctica libre del Gran Premio de Emilia Romaña con un mejor tiempo personal de 1m16s210 para terminar a 1s313 del más rápido, el McLaren de Lando Norris, y a tres décimas y tres lugares por detrás de Pierre Gasly, su compañero de equipo en Alpine.

El viernes, el piloto argentino había sido 17º en la primera sesión de entrenamientos libres y luego 13º en la segunda, cerrando un buen estreno al volante del A525.

Franco Colapinto, Alpine

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"Estoy comenzando en un buen lugar. Todavía hay mucho que trabajar con la puesta a punto del auto, con las herramientas también, con los ajustes. Pero estoy empezando a sentirme un poco más cómodo en el auto", arrancó Colapinto a analizar su jornada de viernes en el Gran Premio de Emilia Romaña.

"Todavía hay muchas cosas que aprender y acostumbrarse. Pero sí, vamos avanzando lentamente. Y creo que al final estaba empezando a ser un poco más competitivo".

"Así que sí, se ve bien. Creo que el auto se ve bastante fuerte, especialmente con Pierre (Gasly). Así que sí, estoy seguro de que podemos hacer un buen fin de semana los dos".

De cara a la sesión de clasificación del sábado, que será clave para la carrera debido a las escasas posibilidades de sobrepaso en el circuito de Imola, Colapinto indicó que la gestión del tráfico será un punto a seguir de cerca.

"La Q1 va a ser complicada con el tráfico. Vamos a tener que estar en ello desde el principio".

"Son sólo dos salidas, dos vueltas (cronometradas). Y tenés que acertar las dos, en caso de que una, en la segunda, pase algo. Y sí, es importante tratar de estar en todo".

"Tenemos que comprobar hoy todos los datos a última hora de la noche. Y estoy seguro de que llegaremos con buenas respuestas y un poco más fuertes mañana con un buen aprendizaje de hoy", finalizó.