Alpine aclara los planes de simulador para Colapinto

Franco Colapinto ocupó el rol de piloto de reserva de Alpine en las dos primeras citas de la temporada 2025 de Fórmula 1, los Grandes Premios de Australia y de China, pero luego se ausentó de los circuitos en el fin de semana de Japón y en el actual de Bahréin.

Ryo Hirakawa fue el piloto de reserva de Alpine en Suzuka –tomando incluso parte de la FP1 en lugar de Jack Doohan antes de irse a Haas el lunes posterior a la carrera- y Paul Aron se encuentra en ese papel este fin de semana en Bahréin.

Se esperaba que Colapinto regresara al garaje de Alpine en ocasión del Gran Premio de Arabia Saudita que cerrará el próximo fin de semana el primer triplete de carreras de la temporada, pero ESPN Argentina adelantó que ese no será el caso para el piloto de 21 años.

Al ser consultado al respecto por Motorsport.com, un representante de la escudería Alpine ratificó esa información e indicó que no hubo un cambio de planes, ya que ese siempre fue el programa previsto por parte del equipo para Colapinto en esta parte de la temporada.

La escudería explicó que la permanencia de Aron como piloto de reserva en el Gran Premio de Arabia Saudita de la semana que viene tiene que ver con una cuestión de logística, ya que el viaje desde Bahréin a Yeda es de solamente dos horas de avión y no tenía sentido realizar un cambio de pilotos en carreras consecutivas.

Franco Colapinto, Alpine F1

Photo by: Sam Bagnall / Motorsport Images

De esta manera, Colapinto continuará el fin de semana que viene ayudando a Alpine a mejorar el monoplaza desde el simulador de Enstone, tal como hizo durante el Gran Premio de Bahréin con largas horas de trabajo.

Alpine había terminado con dudas los entrenamientos del viernes, en especial del lado del garaje de Pierre Gasly, después de que el francés tuviera problemas para extraer un buen rendimiento del neumático blando en su simulacro de clasificación durante la segunda práctica libre.

Sin embargo, gracias al trabajo realizado en Enstone y en el circuito, la situación cambió el sábado al momento de la clasificación, ya que Gasly completó un gran trabajo para llevar su Alpine A525 hasta la quinta posición en la Q3, lo cual luego se transformó en el cuarto puesto para la parrilla de salida ante la sanción que recibió Andrea Kimi Antonelli, de Mercedes.

"Buen trabajo de todos dentro del equipo", valoró Gasly ante los medios en Bahréin, entre los que estuvo Motorsport.com.

"Fue una vuelta muy buena en la Q2, me sentí muy bien. Y la Q3 fue muy buena. Después de la última curva, sabía que esto me pondría en una muy buena posición, pero ni de lejos pensaba que nos dejaría a 40 centésimas del top tres y a solo tres décimas de la pole position", agregó.

"Estoy muy contento por todo el equipo. Una buena mejora; incluso en la Q1 no me sentía cómodo en el coche, derrapaba mucho, tuve muchas sacudidas en muchos sitios. "Hemos cambiado algunas cosas, la vuelta de salida, algunos ajustes que podía hacer dentro del coche y hemos conseguido mejorar sesión a sesión".

"Así que, estoy muy contento. Necesitamos esto, sabemos que está muy reñido, todavía no hemos sumado ningún punto este año. Hemos estado más a la defensiva y en la parte trasera de la zona media, y claramente este fin de semana hemos logrado un rendimiento muy sólido hasta ahora".