Alpine no tendrá mejoras en las próximas carreras de F1

Alpine vivió un domingo difícil en el Red Bull Ring por la 11º ronda de la temporada 2025 de Fórmula 1, donde ni Pierre Gasly ni Franco Colapinto pudieron estar en la zona de puntos al concluir la carrera.

El equipo eligió los neumáticos blandos para el inicio de la competencia, una estrategia que solo fue seguida también por el Sauber de Nico Hulkenberg y el Racing Bulls de Isack Hadjar. Con este compuesto, Gasly avanzó de décimo a sexto en la primera vuelta, mientras que Colapinto pasó de 14º a 11º, aprovechando ambos también los retiros del Red Bull de Max Verstappen y el Mercedes de Andrea Kimi Antonelli.

Pese a ese buen comienzo, la carrera se hizo cuesta arriba para los dos pilotos de Alpine, ya que los neumáticos blandos pronto perdieron rendimiento y luego tampoco pudieron ser competitivos en los siguientes stints con el caucho duro y medio en el caso de Gasly, y el medio y duro para Colapinto.

El piloto francés cruzó la meta en la 13º posición aduciendo serios problemas de estabilidad en el coche, temiendo incluso que algo estaba dañado debido a la magnitud de sus inconvenientes, en tanto que el argentino llegó 15º en una jornada que incluyó un choque de Yuki Tsunoda que le dañó el alerón delantero y el fondo plano.

Pierre Gasly, Alpine, Franco Colapinto, Alpine

Photo by: Sam Bloxham / Motorsport Images via Getty Images

La situación de Alpine en el campeonato de constructores –donde ocupa la última posición- es más complicada tras el Gran Premio de Austria, ya que a su mal resultado se sumó el hecho de que tanto Aston Martin como Sauber, los dos equipos que están por delante en el certamen, sumaron puntos y se alejaron de la escudería de Enstone.

En medio de una situación que el propio Flavio Briatore, asesor ejecutivo de Alpine, calificó de "preocupante" el domingo, y viendo los avances que han realizado equipos como Sauber y Haas en las últimas semanas, Alpine parece estar en la necesidad de mejorar su monoplaza para aspirar a salir del fondo del campeonato.

Sin embargo, en su encuentro con los medios, entre ellos Motorsport.com, tras el Gran Premio de Austria, Gasly fue preguntado si esperaba más novedades en el A525 antes del receso de verano de la F1, que llegará tras las citas de Gran Bretaña, Hungría y Bélgica. Su respuesta fue clara y concisa: "No".

Al ser consultado qué esperaba para la segunda mitad de la temporada, Gasly indicó que deberá arreglarse con las herramientas que tiene y jugar a defenderse en la pista.

"Pelear con este auto, es el que tenemos y vamos a hacer lo mejor posible", dijo el francés.

"Hoy nos pusimos en la mejor posición tras la primera vuelta, sextos detrás de George (Russell), los mejores del grupo medio. Tenemos que intentar repetir eso, sacar los codos y defender tan duro como podamos", agregó.

La última mejora significativa que presentó Alpine en el coche fue en el Gran Premio de España, con cambios que estuvieron enfocados en el fondo plano, tanto en las vallas como en el cuerpo del suelo en general.

Más de la Fórmula 1: