Con sólo seis fines de semana de carreras por delante en la temporada 2025 de Fórmula 1, la carrera por el título de pilotos está a punto de apretarse. Oscar Piastri sigue en cabeza, pero su ventaja sobre Lando Norris y Max Verstappen no ha dejado de reducirse en las últimas semanas.

Sin embargo, Verstappen todavía se enfrenta a un déficit de 63 puntos, una brecha que Red Bull Racing "no puede reducir por sí solo", según el asesor Helmut Marko. "Pero si los pilotos de McLaren siguen luchando entre sí y se suceden más incidentes, no es imposible", dijo Marko a Kleine Zeitung. "Entonces tendremos que mantener nuestro coche en plena forma. Mientras sea matemáticamente posible, sin duda seguiremos luchando".

No es solo la lucha por el título lo que sigue sonando en la mente de Marko, sino también los nudos que hay que cortar en cuanto a las alineaciones de pilotos para la temporada 2026 de F1. Verstappen es fijo en Red Bull, pero entonces es inmediatamente el único factor seguro. La ocupación del segundo asiento de Red Bull y de los dos asientos de Racing Bull aún no se conoce. Marko había señalado con frecuencia el Gran Premio de México como fecha límite y se atiene a ello: "Después de México tomaremos una decisión".

¿Quién será el compañero de equipo de Max Verstappen en 2026? Red Bull tomará una decisión en breve.

Foto por: Sam Bagnall / Sutton Images vía Getty Images

Isack Hadjar ha sido vinculado con el asiento junto a Verstappen, lo que plantea la cuestión de si habrá entonces un lugar para Yuki Tsunoda dentro de la familia Red Bull. "Isack se ha asentado y actualmente está disfrutando de su posición", señaló Marko. "Ha demostrado cosas increíbles". Sobre Tsunoda, Marko no quiso decir mucho en concreto, salvo que se ha trabajado más en él y que "en parte ha dado resultados". "Él sabe que ahora todavía tiene que ofrecer rendimiento", dijo.

En Racing Bulls, al menos un asiento parece ir a parar al junior de Red Bull Arvid Lindblad, que actualmente compite en Fórmula 2 y ha estado en el radar de Marko durante algún tiempo. Recientemente, sin embargo, también hubo noticias de que Red Bull podría estar interesado en Alex Dunne, el talento de la F2 que recientemente anunció que ya no formaba parte del equipo de entrenamiento de McLaren. Aunque Marko insinuó inicialmente su interés, ahora lo deja claro: "No es un problema para nosotros". La promoción para Lindblad sí la ve Marko. "Es, por supuesto, aún más joven que Hadjar. Y ya hemos visto en el pasado que la edad juega un papel importante en la Fórmula 1. Pero, fundamentalmente, es uno de nuestros grandes talentos. También le veremos en el coche este año", dijo Marko, insinuando otra participación del británico en la práctica libre 1.