Max Verstappen revela sus dudas sobre la recuperación de Red Bull en la F1

Con dos triunfos dominantes consecutivos, Red Bull ha recuperado parte de su impulso en la Fórmula 1. Los Grandes Premios de Italia y Azerbaiyán incluso evocaron recuerdos de los días de gloria de Verstappen en 2023.

Sin embargo, solo unas semanas antes, un escenario así parecía impensable. Red Bull había estado sufriendo en circuitos como el Hungaroring, donde Verstappen terminó apenas noveno, incluso detrás del Racing Bulls de Liam Lawson.

El cuatro veces campeón del mundo reconoció que en algunos momentos se preguntó si Red Bull sería capaz de revertir la situación esta temporada. "Al final, siempre atraviesas ciertos momentos difíciles", comentó. "Y, por supuesto, a veces piensas: '¿Esto va a salir bien? ¿Podremos aún darle la vuelta a esto?'"

"Pero, por otro lado, no tiene sentido seguir pensando así. Siempre tienes que buscar soluciones, hablar con la gente dentro del equipo e intercambiar ideas de forma positiva. Al final del día, de eso se trata, y eso es lo que hemos hecho".

Desde la pausa veraniega, la situación ha mejorado notablemente para la escudería con sede en Milton Keynes, gracias a un nuevo suelo y a lo que Helmut Marko describió como una filosofía ligeramente diferente.

"Ya no necesitamos probar tantas cosas con el coche. No tener que hacer esos cambios radicales durante un fin de semana de carrera lo hace mucho más agradable", explicó Verstappen.

Max Verstappen, Red Bull Racing

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Consultado por Motorsport.com sobre si Red Bull ha logrado encontrar con mayor frecuencia la ventana operativa del RB21 —por pequeña que sea—, respondió: "Sí. Y eso se debe a todo lo que hemos aprendido sobre este coche".

Aunque Verstappen quiere esperar hasta el Gran Premio de Singapur y recalca que es demasiado pronto para hablar de una lucha por el título, Red Bull ha dado pasos adelante indudables. Esto también se refleja en el paddock, donde el ambiente dentro del equipo es visiblemente mejor que a principios de año, cuando se celebró una reunión de crisis tras el desastroso Gran Premio de Bahréin.

"Hemos vivido juntos muchos momentos increíbles en los últimos años. Así que cuando atraviesas un periodo complicado, por supuesto que no es agradable para nadie dentro del equipo", reflexionó Verstappen.

Por eso, sus recientes victorias tienen un sabor especial: "Cuando ves que las cosas vuelven a ir bien, esas victorias se vuelven aún más especiales, sobre todo por cómo hemos superado juntos los malos momentos. El ambiente es muy bueno ahora, y eso también es importante".

"Esto le da a la gente un poco más de confianza, y a veces esa confianza es realmente importante. Vuelven a ver la luz al final del túnel y saben que en lo que están trabajando realmente está bien encaminado".

El nuevo jefe de equipo, Laurent Mekies, y el director técnico, Pierre Wache, desempeñaron papeles clave en esta recuperación. Cuando se le preguntó cuál había sido el suyo, Verstappen bromeó: "Bueno, solo dar unas vueltas".

El éxito, en realidad, se debe en gran parte a la comunicación entre Verstappen y el equipo, algo que él mismo había destacado previamente, señalando que Mekies hace "las preguntas correctas".

Añadió: "Hemos tenido muchas discusiones sobre cómo podemos mejorar las cosas y cómo podemos probar ciertos elementos. Al final, resulta que hemos manejado todo esto bastante bien".

De alguna manera, la situación actual sigue un patrón que Red Bull ha mostrado antes. Incluso antes de que Verstappen empezara a ganar títulos, el equipo solía comenzar las temporadas en desventaja para luego lograr victorias gracias al desarrollo del coche.

"Sí, eso es cierto, pero era una situación muy diferente", matizó Verstappen. "En aquel entonces también estaba relacionado con la aerodinámica y las mejoras, pero ahora es un poco distinto por el límite presupuestario".