Verstappen: El Red Bull es demasiado lento y ahora es el cuarto coche de la parrilla

Max Verstappen, de Red Bull, está preocupado porque su equipo ha caído a la cuarta posición en la clasificación de la Fórmula 1 de 2025 después de soportar una aleccionadora carrera al sprint y sesión de clasificación en China.

Verstappen luchó por mantener el ritmo de Lewis Hamilton de Ferrari en el sprint de 19 vueltas el sábado por la mañana, después de haber comenzado junto al británico en la primera fila, y fue incapaz de mantener a Oscar Piastri de McLaren detrás debido al desgaste excesivo de los neumáticos delanteros.

El holandés pareció limitar los daños en la clasificación, pero aun así no pudo clasificarse más allá del cuarto puesto para el gran premio del domingo, mientras que su compañero de equipo Liam Lawson se ahogó y se alineará último en la parrilla de salida.

Verstappen cedió sólo 0,176 segundos al poleman Piastri en una apretada sesión de clasificación, con George Russell de Mercedes y el segundo McLaren de Lando Norris también por delante.

Pero teme que Red Bull esté ahora en peor posición que a finales del año pasado porque al RB21 le falta ritmo para seguir a McLaren, y el holandés cree que Ferrari y Mercedes también están por delante.

Cuando se le preguntó si Red Bull es ahora el cuarto equipo más rápido de la F1, respondió: "Eso es lo que siento en este momento.

"Me he sentido muy bien y relajado en el coche, también en la calificación. He sido capaz de maximizarlo, pero es demasiado lento".

Max Verstappen, Red Bull Racing

Foto: Zak Mauger / Motorsport Images

Verstappen dice que el equilibrio de su coche sigue cambiando en cada vuelta, mientras que durante un stint de carrera la gestión inferior de los neumáticos de su coche es una gran preocupación.

"El año pasado también tuvimos mucha degradación de neumáticos aquí en los frontales, pero ahora es un poco más extrema", añadió.

"Pero está claro que no estamos en una posición muy buena, especialmente en comparación con McLaren, pero también con los otros equipos".

Cuando se le preguntó si todavía aspiraba al podio, dijo: "No quiero ni pensar en eso ahora mismo. Los Ferrari que salían detrás de mí también parecían más rápidos en el sprint".

La degradación de nuestros neumáticos [en el sprint] fue mejor [que en la FP1], pero todavía no lo suficientemente buena y, si estamos hablando de una distancia de carrera completa, eso significa que estás retrocediendo bastante".

"Tampoco es que me lo pueda tomar con más calma, porque entonces también te adelantan.

"Hemos cambiado algunas cosas en la calificación, pero no creo que vaya a cambiar mucho. Creo que nuestro déficit es mayor que el del año pasado".