Análisis técnico de Giorgio Piola
Análisis proporcionado por Giorgio Piola
Últimas noticias en Análisis técnico de Giorgio Piola
FIA: Los espejos de Mercedes cumplen con el reglamento
Por qué la última actualización de Mercedes es la más atrevida
Análisis técnico: la agresiva aerodinámica de Red Bull
Mercedes presenta su mayor actualización en lo que va del año
Análisis técnico: el mejorado S-duct 2018 de Renault
La nueva filosofía que le está dando frutos a Ferrari
Las mejoras de Haas que espera puedan cambiar su temporada
Cómo superaron los equipos las exigencias de frenado en Canadá
Los cambios que ayudaron a Ferrari a obtener la pole en Canadá
Renault reveló su halo con los espejos incorporados
Cómo los espejos de Ferrari se convirtieron en un punto de discusión
Análisis técnico: Sauber presenta su mayor actualización hasta el momento
Tendencia
Análisis técnico: los ajustes que hicieron al Red Bull imbatible en Mónaco
GALERÍA TÉCNICA: las novedades de los F1 en Monte Carlo
Análisis Técnico: los cambios que hacen que Red Bull sea una amenaza en Mónaco
Análisis técnico: las novedades en el Ferrari fueron más allá del winglet prohibido
Las sorprendentes mejoras del McLaren en detalle
En detalle las actualizaciones del Red Bull Racing
Ferrari probará espejos montados sobre el Halo
Análisis técnico: cómo se separaron los tres grandes de F1 en Bakú
Los espejos de Ferrari muestran que el equipo está bajo el escrutinio de sus rivales
Análisis técnico: cómo entender las reglamentaciones del piso
Análisis técnico: los secretos detrás de la suspensión delantera de Mercedes
Ferrari y Mercedes muestran alerones traseros singulares para Bakú
La encrucijada a la que se enfrenta Force India
Análisis técnico: cómo el Red Bull RB14 se convirtió en un coche ganador
Análisis técnico: cómo Ferrari alcanzó a Mercedes en Bahrein
Análisis Técnico: los beneficios de la suspensión trasera del Mercedes W09
Análisis Técnico: cómo trata Mercedes sus problemas de enfriamiento
VIDEO: Los cambios agresivos que Red Bull ha realizado en 2018
Análisis técnico: las ingeniosas aletas en la suspensión del Sauber
VIDEO: Los cambios clave de Ferrari para desafiar a Mercedes
Un nuevo secreto técnico de Ferrari
Análisis técnico: cómo el Halo se convirtió en un dispositivo aerodinámico
¿Cuáles son las tendencias de diseño en los F1 de 2018?
McLaren lleva sus suspensiones a otro nivel
Análisis Técnico: lo que Force India oculta en el VJM11
Análisis técnico: ¿McLaren MCL33 estancamiento o evolución?
Análisis técnico: las 10 novedades técnicas del Mercedes W09
Análisis técnico: las 10 sutilezas del Ferrari SF71H
Análisis técnico: 10 cambios notables del Red Bull RB14
Análisis técnico: los 10 secretos del Sauber C37
Análisis técnico: 13 características del nuevo Williams FW41
Análisis técnico: 10 características del nuevo Haas VF-18
La razón por la cual las T-Wing podrían estar en los F1 de 2018
Análisis: los cambios de reglas de la F1 en 2018
VIDEO: la colaboración de Petronas con Mercedes en la F1
Análisis técnico: las ideas de los rivales de Mercedes para 2018
Análisis técnico: La temporada 2018 ya ha comenzado
Análisis técnico: Cómo hizo Mercedes para recuperarse en Japón
La inspiración que Red Bull tomó de Ferrari para pelear en Singapur
Análisis técnico: así afrontaron los equipos la baja carga de Monza
GALERÍA TÉCNICA: las mejoras en los coches de F1 en Monza
Análisis técnico: Mercedes sacó ventaja con la quema de aceite
Análisis técnico: la aerodinámica de Red Bull condicionó su GP de Bélgica
Análisis técnico: las piezas de Ferrari que han desaparecido desde Bakú
Análisis técnico: el chasis de McLaren y Red Bull en Hungría
Análisis técnico: las mejoras que logró Newey en el Red Bull
Análisis técnico: detalles de la lucha entre Ferrari y Mercedes
Técnica: así reaccionaron Mercedes, Ferrari y Red Bull al reto de Bakú
