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Las ambiciones de China en Le Mans: dos grandes fabricantes interesados en ingresar al WEC

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WEC
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Con Chery y Lynk & Co, dos importantes actores chinos han surgido como posibles candidatos a Hypercar, y sus proyectos podrían representar mucho más que una simple presencia en la parrilla del WEC.
Kyle Larson, campeón de la NASCAR, dispuesto a volver a la Rolex 24

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IMSA
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El equipo de Max Verstappen cambia a Mercedes para la campaña GT 2026

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¿Será Exeed el primer equipo chino en Le Mans?

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WEC
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El puente Dunlop en Le Mans desaparecerá en el 2026

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Próximamente modernizada, la emblemática pasarela Dunlop del circuito de las 24 Horas de Le Mans cambiará de nombre. Se pasa así una página centenaria.
Ferrari revela la actualización del hipercoche para seguir ganando Le Mans en 2026

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WEC
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Los comisarios de la F1 podrán ahora revocar sus propias decisiones

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Vanwall planea su regreso al WEC con un hypercar actualizado

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Valentino Rossi queda fuera de la alineación BMW LMGT3 para el WEC 2026

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Las 24 Horas de Daytona 2026 tendrán el máximo de inscriptos

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Hay 61 autos inscritos para competir en la 64ª edición del clásico de resistencia de Estados Unidos.
El Porsche 963, completamente ausente del WEC para 2026

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El tribunal de París ordena juicio ante elección de nuevo presidente de la FIA

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Cómo Toyota está renovando su GR010 Le Mans Hypercar para el WEC 2026

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Mick Schumacher correrá en IndyCar 2026, incluyendo las 500 Millas de Indianápolis

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Mick Schumacher deja Alpine en el WEC después de dos temporadas

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Los planes de Mick Schumacher para 2026 siguen sin confirmarse, pero no continuará con Alpine en el WEC.
Alpine cambiará su filosofía aerodinámica para el WEC 2026

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Jamie Chadwick prueba el Genesis LMDh y estará en el WEC 2026

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Valentino Rossi mantiene la esperanza de correr en la clase Hypercar del WEC

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Mick Schumacher se mantiene "abierto" sobre su futuro praa 2026

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