Fórmula 1 March 2016 Archivo de noticias

F1 Raikkonen: "Cuando algo se rompe, no es por mala suerte"

F1 Toro Rosso abierto a las órdenes de equipo sólo si es necesario

F1 Vandoorne llegará a Bahrein solo cinco horas antes de la primera práctica

F1 Los pilotos admiten el riesgo de un "desamor" con la Fórmula 1

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F1 Equipos se reunirán con Ecclestone y Todt para discutir la calificación

F1 ¿Alonso, en la recta final?

F1 La cabina de Red Bull "mejor" que el halo de Ferrari

F1 Vettel: "No podemos estar orgullosos por mantener la clasificación"

F1 Pérez: Bahrein dará el veredicto sobre la clasificación

F1 Gutiérrez dice que su chasis se dañó por la grúa, no por Alonso

F1 Sainz cree que será una carrera difícil para ellos

F1 El Haas es "uno de los mejores coches" que Grosjean ha conducido

F1 Fernando Alonso: "Entiendo a los doctores de la FIA"

F1 Fernando Alonso no pasa las pruebas médicas y no correrá en Bahrein

F1 Análisis técnico: el truco del S-duct interno de Mercedes

F1 Alonso pasará hoy el reconocimiento médico

F1 Carlos Sainz cree que el viento en Bahrein afectará el equilibrio

F1 Rosberg espera encontrar fuerte a Ferrari en Bahrein

F1 Hülkenberg: "Sakhir es un circuito que premia el ataque"

F1 Sainz Jr considera que el viento en Bahrein afectará el equilibrio

F1 Nasr espera usar raíces árabes a su favor en Bahrein

F1 Análisis: 1200 agujeros en el disco de freno son pocos para los equipos

F1 Davidson: "El automovilismo necesita que la F1 sea un éxito"

F1 Symonds cree que los equipos tienen demasiada influencia

F1 El retraso del contrato FIA-Pirelli entorpece el desarrollo de 2017

F1 Opinión: ¿Por qué Verstappen y Sainz hicieron lo correcto en Melbourne?

F1 "Importante ver quién ha aprendido más en Australia", Pirelli

F1 Massa espera un buen resultado en Bahrein

F1 "Los cambios que piden los pilotos son correctos", dice Senna

F1 Haas dice que los puntos reivindincan el contratar a conductor experimentado

F1 El halo tiene que llegar a la Fórmula 1, dice Massa

F1 Cero

F1 La F1 tiene "miedo" a cerrar completamente el cockpit - di Grassi

F1 Horner: Toro Rosso será un desafío hasta mitad de temporada

F1 Nuevo chasis para Gutiérrez después del accidente con Alonso

F1 Ecclestone: el precio de venta de la F1 ha sido acordado

F1 La F1 convive con un remedio peor que la enfermedad

F1 Manor será fuerte cuando sus neumáticos duren más, dice Wehrlein

F1 Grosjean quiere correr en NASCAR, pero después de probar debidamente

F1 Opinión: por qué la F1 fue una oportunidad perdida para India

F1 Verstappen piensa que Bahrein será más duro que Australia

F1 Análisis: Los avances de seguridad que salvaron la vida de Alonso

F1 El presupuesto y la unión con Ferrari ayudaron al debut de Haas - Booth

F1 Análisis: ¿por qué la F1 debe tomar una página del libro de la NFL?

F1 ¡A Mil Por Hora! Temporada nueva. Nueva vida: Rosberg rompe triunfando

F1 Newey está listo para comenzar a trabajar en el Red Bull de 2017

F1 McLaren y Red Bull no aceptaron un sistema de eliminación modificado

F1 Rosberg: "Las restricciones de radio son buenas para los fans"

F1 Análisis técnico: La clave de las meteóricas salidas de Ferrari puede estar en el volante

F1 La F1 mantendrá el sistema de eliminación en Bahréin

F1 Ecclestone acompaña el reclamo de los pilotos

F1 Haas piensa que sus rivales deberían de aplaudir su enfoque

F1 Ecclestone cree que no habrá cambios en la clasificación

F1 Análisis: Lo que el GP de México realmente produjo

F1 Análisis: Lo que la GPDA intenta expresar

F1 La F1 evalúa eliminaciones en la Q1 y la Q2 para Bahrein

F1 Escapar de los mediocres

F1 Verstappen insiste en que no hay tensión con Sainz

F1 La GPDA pide reformar la "estructura enferma" de la F1

F1 Análisis técnico de Giorgio Piola luego del GP de Australia

F1 Horner espera ansioso el progreso de Renault

F1 Symonds duda de que el enfoque de Haas sea el adecuado para la F1

F1 El GP de México 2016 podría tener más aforo

F1 Ellos también sienten…

F1 Mercedes y Ferrari optarán por distintos enfoques en Bahréin

F1 El accidente de Alonso, buen test para el sistema halo

F1 No está garantizada la unanimidad para cambiar la clasificación

F1 Alonso: "Estoy como si hubiera entrado en una lavadora gigante"

F1 Ricciardo no estuvo muy lejos de los líderes en Melbourne

F1 ¿F1 o laboratorio de ensayos?

F1 "Podríamos sustituir los requisitos para la calificación en el futuro", dice Wolff

F1 Williams espera algo bueno en el GP de Bahrein

F1 "Grosjean ha hecho que nos sintamos como un equipo", Gene Haas

F1 A los 56, Senna estaría ganando dinero, cree biógrafo

F1 "El ritmo de carrera, mostró el verdadero potencial de Ferrari", Raikkonen

F1 "El hombre más afortunado", Alonso juega con la portada del periódico

F1 Rosberg necesitaba empezar con una victoria, dice Lauda

F1 Sainz: "No hay problema con Max, lo prometo"

F1 La Fórmula 1 no descarta utilizar en el futuro el sistema de eliminación

F1 Verstappen sobre Sainz: "Normalmente debería estar delante de él"

F1 Análisis: Cómo Mercedes dio la vuelta a la situación

F1 Velocidades máximas en carrera: Raikkonen fue el menos rápido

F1 Un problema de temperatura casi hace abandonar a Rosberg

F1 Hamilton: "La prohibición de radio no cambió nada"

F1 Raikkonen: "Somos veloces, pero hay que acabar carreras"

F1 Verstappen critica la estrategia de Toro Rosso

F1 Button: "El halo no habría empeorado el accidente de Alonso"

F1 Sainz: "Carrera loca. Tenemos que conformarnos"

F1 Vettel: resultado positivo pese al error en la estrategia

F1 "Vencer al Ferrari fue impresionante", dijo Rosberg

F1 "Vaso lleno de 20 vueltas. ¿La estrategia? Con el beneficio de la duda...", Arrivabene

F1 Sergio Pérez afrontó problemas en toda la competencia

F1 Rosberg es el primer líder; Mercedes ya manda entre contructores

F1 Nico Rosberg gana la primera carrera del 2016

F1 Alonso: "Es una pena, pero soy afortunado"

F1 "Lo importante es que estamos bien": Esteban Gutiérrez

F1 F1 retrasa prohibición de tirar los protectores de viseras

F1 Mercedes piensa que Ferrari es una amenaza para la carrera

F1 Análisis técnico: Largadas con una mano y el regreso a la F1 de antes

F1 Ecclestone, ante su última jugada

F1 Los jefes de los equipos se unen contra la nueva clasificación

F1 Prohibido tirar los protectores de las viseras

F1 Sergio Pérez: "Espero que la F1 se disculpe y vuelva al sistema anterior"

F1 Massa protesta: "Nunca escuchan la opinión de los pilotos"

F1 Bottas es investigado por una infracción en la clasificación

F1 El GP de Europa puede cambiar de horario por medidas del gobierno

F1 Verstappen dice que puede ser 5º en la carrera

F1 Pirelli se defiende de la acusación de haber cambiado los neumáticos

F1 Los jefes se reunirán para cambiar la clasificación

F1 Raikkonen: "No es mi trabajo juzgar el nuevo sistema"

F1 Hamilton: "Mi pole ha sido sexy"

F1 Lauda: "Esto se hizo para evitar la parrilla invertida"

F1 Vettel, sobre la clasificación: "Sabíamos que esto iba a pasar"

F1 Alonso, contento con su rendimiento en pista

F1 Carlos Sainz: "Hay caos y frustración con este formato"

F1 Lewis Hamilton se lleva la primera pole position de la temporada

F1 Análisis: ¿por que la FP3 será importante con las nuevas reglas de calificación?

F1 Ayudar a crecer a un equipo no es nuevo para Grosjean

F1 Blog técnico de Giorgio Piola: GP de Australia

F1 Tengo que evolucionar tanto como Ferrari, dice Clear

F1 El jefe de Ferrari predice "colas de supermercado" en clasificación

F1 Rosberg asume la culpa por su accidente

F1 Haas no está lo suficientemente preparado, dice Steiner

F1 Los fabricantes responden a Ecclestone: "no somos un cártel"

F1 Sebastian Vettel: "No fue un inicio de temporada ideal"

F1 Alonso: "En clasificación no estaremos tan delante"

F1 El tiempo cambiante será una oportunidad para Red Bull

F1 Hamilton manda en el primer día en Australia

F1 La FIA está lista para vigilar las comunicaciones de radio

F1 El Halo sigue su curso para estar en la F1 en 2017

F1 Lewis Hamilton fue el más rápido en la FP1

F1 Las limitaciones en radio darán pie a soluciones ingeniosas

F1 ¡A Mil Por Hora! Oceanía, para abrir boca

F1 Pirelli está seguro que puede entregar en 2017 neumáticos adecuados a las demandas

F1 Aston Martin quiere hiperautos más rápidos que los coches de F1

F1 Lo que no sabías del Gran Premio de Australia

F1 Lo que está permitido y no lo está en las conversaciones por radio

F1 Button: "Las nuevas reglas de radio son imposibles de controlar"

F1 Casco blanco y oro para Vettel

F1 Nasr cree que los problemas financieros de Sauber podrían limitar el desarrollo

F1 Verstappen: "Es importante ser leal a Red Bull"

F1 Aston Martin quiere más que solamente poner su logo en un F1

F1 La restricción de mensajes por radio genera debate

F1 La nueva clasificación podría llevar a una "aburrida" Q3, dice Pérez

F1 Aston Martin confirma acuerdo tecnológico con Red Bull

F1 Alonso: "Si Ferrari gana el título, me arrepentiré de haberme ido"

F1 Sainz, preparado "como un estudiante" para las restricciones de radio

F1 Hulkenberg: "La nueva clasificación no tendrá un gran impacto"

F1 Ferrari tiene "algo bajo la manga" para Melbourne, dice Hamilton

F1 Vettel: no nombré mi coche después de una pizza

F1 Aston Martin se unirá a Red Bull Racing

F1 FIA y equipos ajustarán plan sobre neumáticos de F1 para 2017

F1 Análisis técnico: los equipos buscan ganancias en el arco de seguridad

F1 La FIA amplía las restricciones a las comunicaciones por radio en F1

F1 Renault propone "diseño artístico" en autos de F1

F1 Atrapados en sus redes

F1 Grosjean tiene que "mostrar madurez", asevera Haas

F1 Análisis previo: ¿Ferrari realmente tiene posibilidades?

F1 Magnussen dice que las restricciones de radio no tienen sentido

F1 Análisis técnico: Cómo progresa Ferrari gracias a su suspensión

F1 Renault revela su imagen para la temporada 2016

F1 Ricciardo: Red Bull puede emerger como amenaza de Mercedes este año

F1 Vettel escribe a la afición: "Estamos en el camino correcto. Queremos hacerlo bien"

F1 Nasr se siente "bien preparado" para iniciar 2016

F1 Ricciardo es mucho más rápido de lo que yo fui, asegura Webber

F1 Renault no debe "sobre-glorificar" su progreso , dice Abiteboul

F1 "En muy pocos equipos vale más el talento que el dinero", dice Merhi

F1 Los podios para Force India están 'lejos' ahora, aseguró Pérez

F1 El concepto de halo de Red Bull recibe el apoyo de Williams

F1 Pérez: La nuevas reglas podrían dar para una apertura con problemas

F1 México se convertirá en una carrera clásica de F1

F1 Análisis: La F1 y la audiencia "ilegal" que no está contabilizando

F1 Renault confirma que contratará a más de 180 personas

F1 Massa se anima para el GP de Australia y dice "todo puede pasar"

F1 ¡A Mil Por Hora! Pronósticos para 2016

F1 "Estúpido", así etiqueta Lauda el nuevo formato de calificación de F1

F1 Análisis de Tecnología: Mercedes muestra sus intenciones en innovación

F1 Latifi llega a Renault como piloto de pruebas

F1 Pilotos: Fórmula 1 vs Fórmula E

F1 Haas invita a Penske y a Hendrick a la Fórmula 1

F1 Di Resta fue confirmado como piloto de reserva de Williams

F1 Cuando las reglas no son amigas de la libertad

F1 Di Resta está a punto de volver a tener un rol en la F1

F1 Renault debe obtener resultados en 2016, dice Vasseur

F1 Force India considera que es vital estar listos para 2017 cuanto antes

F1 Los pilotos de Mercedes dicen que los ajustes de reglas mejorarán el show

F1 "Michael, cada palabra da espacio a la especulación", dice Kehm

F1 El futuro de Red Bull F1 todavía no está garantizado, dice Mateschitz

F1 Análisis: ¿Cómo COTA utilizó a Taylor Swift para salvar el GP de Estados Unidos?

F1 Sainz: "tengo que ayudar a Toro Rosso a llegar a los cinco primeros"

F1 Hamilton dice que Mercedes debe ser "cuidadoso" con Ferrari

F1 Mercedes dará libertad a Hamilton y a Rosberg para luchar en 2016

F1 Análisis: La presencia de Austin es una buena noticia para los motores

F1 Los pilotos que no rindan en Red Bull no seguirán, dice Marko

F1 La FIA publica las nuevas reglas de la clasificación para la F1

F1 Force India planea mejoras a corto plazo en el auto

F1 Bernie pone el Gran Premio de Brasil en riesgo

F1 "Quiero ganar las 24 Horas de Le Mans y la Indy 500", dijo Alonso

F1 El sistema de clasificación por eliminación pasa el último obstáculo

F1 Haas firma Santino Ferrucci como piloto de desarrollo

F1 Surtees pide a Hamilton que reconsidere su postura contra el Halo

F1 Horner: "Ahora nuestro V6 tiene una dirección clara de desarrollo"

F1 Renault ha "visto la luz", dice Abiteboul

F1 Hulkenberg dice que Force India puede "atacar" a Williams

F1 Barcelona no era el lugar adecuado para probar el supersuave, dice Pirelli

F1 Esteban Gutiérrez considera que el motor Ferrari es confiable

F1 COTA confirma la organización del GP de EEUU de 2016

F1 Alexander Rossi será piloto de reserva de Manor

F1 Webber: Porsche les demostró a los equipos de F1 cómo ir a probar

F1 Watkins Glen es una pista "maravillosa" para la F1, dice Whiting

F1 Massa dice que Williams tiene la "ambición" para ir por Mercedes

F1 Mark Webber pide más tiempo para el halo

F1 ¿Cuándo tendremos una piloto mujer en la F1?

F1 Análisis: Cómo los pilotos están perdiendo la oportunidad de moldear el futuro de la F1

F1 Verstappen dice que un tercer año en Toro Rosso es posible, pero no su objetivo

F1 Análisis de Tecnología: ¿Por qué los alerones dentados han vuelto a la F1?

F1 McLaren necesita más rendimiento tras ganar fiabilidad, asevera Alonso

F1 Pirelli revela la elección de neumáticos para el GP de Australia

F1 Carlos Sainz dice saber lo que necesita "para impresionar en la F1"

F1 Verstappen, ahora a ratificar

F1 Análisis: ¿Enfrentará el nuevo formato de calificación un veto de último minuto?

F1 Sauber retrasa salarios de febrero a parte de sus trabajadores

F1 La prohibición del radio en F1 abre la puerta a resultados sorpresivos, dice Wolff

F1 Pirelli revelará la opción de neumáticos para el GP de Australia

F1 Toro Rosso ha tenido la mejor pre-temporada de la historia

F1 Debemos contener la degradación de llantas, acepta Pérez

F1 Ricciardo dice que Red Bull trabaja para ser el tercer equipo

F1 Análisis técnico: Cómo Mercedes llevó al conducto "S" a otro nivel

F1 Rosberg pide a la FIA que consulte a los pilotos ante cambios en la F1

F1 ¡A Mil Por Hora! En tono lírico, se merece antes de empezar un nuevo torneo 

F1 Se viene lo bueno…

F1 Análisis: ¿Una vuelta inadvertida revela el ritmo real de Ferrari?

F1 Williams espera estrenar su nueva nariz en Bahrein

F1 Malestar en Mercedes por las críticas de Ecclestone a la F1

F1 La semana dos de Barcelona, en números

F1 "Estoy feliz de haber roto la máquina al final de la prueba", dice Hamilton

F1 Steiner, feliz con el "mejor día" de pruebas para Haas

F1 Vettel mantuvo a Ferrari arriba en el final de las pruebas

F1 Vettel: "La nueva clasificación va contra el ADN de la F1"

F1 La FIA acepta el formato de eliminación original para la clasificación

F1 Vettel dice que el Halo hubiera salvado a Wilson y a Surtees

F1 Ferrari vuelve a probar el Halo

F1 Vettel es el más veloz y Mercedes sufre su primera falla

F1 Se define el formato de clasificación de la F1

F1 “Sinceramente no tengo idea”, declaró Fernando Alonso

F1 Alonso se siente "triste" por el estado de la F1

F1 El peor aditamento visualmente en la historia de la F1

F1 Raikkonen dice que el Halo casi no afectó su visión

F1 Al padre de Bianchi no le convence el diseño del Halo

F1 Raikkonen se mantuvo con el mejor tiempo y Haas tuvo más problemas

F1 Renault confía en que su motor se acercó a Mercedes y Ferrari

F1 Haas, en más problemas en las pruebas de F1

F1 Red Bull probará un Halo alternativo estilo Batimovil

F1 Raikkonen marca el mejor tiempo de la pretemporada

F1 Raikkonen prueba el sistema Halo para el habitáculo

F1 Los pilotos están en contra del nuevo sistema de calificación

F1 El motor Honda tuvo su mayor avance en 14 meses, según Button

F1 Sergio Pérez preocupado por la degradación

F1 Bottas manda en la jornada del miércoles

F1 Haas admite que subestimó el desafío técnico de la F1

F1 Los cambios en la clasificación podrían debutar en Australia

F1 Hamilton manda en la mañana de Barcelona

F1 Mercedes: no hay nada ganado todavía

F1 Arrivabene dice que Ferrari no tiene problemas con el motor

F1 Análisis de Tecnología: los equipos de F1 revelan secretos en la última semana de pruebas

F1 El día no fue ideal, necesitamos encontrar fiabilidad, acepta Gutiérrez

F1 Raikkonen dice que no le preocupan los problemas en las pruebas

F1 Rosberg fue el más rápido, Ferrari sigue con problemas

F1 Alonso revela que hubo propuesta para irse a Mercedes por Hamilton

F1 Mercedes no utilizará neumáticos más blandos en las pruebas

F1 Ferrari busca fiabilidad en el último test del año

F1 Rosberg domina la primera sesión en Barcelona

F1 Toro Rosso presenta los detalles finales de su coche