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Análisis técnico de Giorgio Piola

Análisis proporcionado por Giorgio Piola

GALERÍA TÉCNICA: Detalles de los F1 desde el pitlane en España

Fórmula 1
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GALERÍA TÉCNICA: Detalles de los F1 desde el pitlane en España
Acompáñenos a ver las imágenes de las características técnicas de los autos de Fórmula 1 que se exhiben en el pitlane del circuito de Barcelona mientras los equipos se preparan para el Gran Premio de España, por cortesía de Giorgio Piola y Sutton Images.

Alfa Romeo: menos inspiración de Ferrari ante el cambio de Audi

Fórmula 1
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Alfa Romeo: menos inspiración de Ferrari ante el cambio de Audi

Mercedes explica las seis actualizaciones en su coche W14 de F1

Fórmula 1
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Mercedes explica las seis actualizaciones en su coche W14 de F1

GALERÍA TÉCNICA: Detalles de los F1 desde el pitlane en Mónaco

Fórmula 1
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GALERÍA TÉCNICA: Detalles de los F1 desde el pitlane en Mónaco

Técnica: Los secretos en las actualizaciones del Mercedes W14B

Fórmula 1
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Técnica: Los secretos en las actualizaciones del Mercedes W14B

Técnica: la modificación de McLaren en sus frenos para Mónaco

Fórmula 1
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Técnica: la modificación de McLaren en sus frenos para Mónaco

Lo que revela Ferrari con su nuevo suelo sobre sus prioridades en F1

Fórmula 1
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Lo que revela Ferrari con su nuevo suelo sobre sus prioridades en F1

Técnica: Ahora es Red Bull quien copia al Aston Martin AMR23

Fórmula 1
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Técnica: Ahora es Red Bull quien copia al Aston Martin AMR23

GALERÍA TÉCNICA: Detalles de los F1 en el pitlane en Miami

Fórmula 1
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GALERÍA TÉCNICA: Detalles de los F1 en el pitlane en Miami

Cómo cambió la seguridad en F1 tras el accidente de Senna

Fórmula 1
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Cómo cambió la seguridad en F1 tras el accidente de Senna

GALERÍA TÉCNICA: detalles de los F1 en Azerbaiyán

Fórmula 1
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GALERÍA TÉCNICA: detalles de los F1 en Azerbaiyán

Explicación: Los hechos tras las quejas de Hamilton por el cockpit

Fórmula 1
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Explicación: Los hechos tras las quejas de Hamilton por el cockpit

El nuevo alerón delantero que puede ser clave para Alfa Romeo F1

Fórmula 1
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El nuevo alerón delantero que puede ser clave para Alfa Romeo F1

Cómo el nuevo suelo mejoró una de las debilidades de AlphaTauri en F1

Fórmula 1
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Cómo el nuevo suelo mejoró una de las debilidades de AlphaTauri en F1

GALERÍA TÉCNICA: detalles de los F1 en Australia

Fórmula 1
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GALERÍA TÉCNICA: detalles de los F1 en Australia

Técnica: Cómo los frenos son parte del éxito del RB19 de la F1 2023

Fórmula 1
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Técnica: Cómo los frenos son parte del éxito del RB19 de la F1 2023

Por qué Red Bull F1 alargó la distancia entre ejes del RB19

Fórmula 1
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Por qué Red Bull F1 alargó la distancia entre ejes del RB19

GALERÍA TÉCNICA: más detalles de los F1 en Arabia Saudita

Fórmula 1
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GALERÍA TÉCNICA: más detalles de los F1 en Arabia Saudita

TÉCNICA: cómo se adaptan los F1 a las rectas de Arabia

Fórmula 1
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TÉCNICA: cómo se adaptan los F1 a las rectas de Arabia

GALERÍA TÉCNICA: detalles de los F1 en Arabia

Fórmula 1
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La razón por la que todo Red Bull salió del garaje antes de la carrera

Fórmula 1
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El curioso alerón que ayudó a Aston Martin en el GP de Bahréin

Fórmula 1
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Cómo los rivales de Red Bull apuntaron a la velocidad máxima en 2023

Fórmula 1
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La creación de Newey con Brembo para los frenos del Red Bull RB19

Fórmula 1
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Técnica: Alfa Romeo muestra el difícil empaquetado del motor Ferrari

Fórmula 1
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Técnica: los cambios en la carrocería de Mercedes antes de Bahréin

Fórmula 1
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El análisis técnico del último día de pruebas de la F1 en Bahréin

Fórmula 1
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Ferrari F1 tuvo una falla en su nuevo alerón trasero en Bahréin

Fórmula 1
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Las novedades técnicas de la F1 en Bahréin no pueden esconderse

Fórmula 1
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Técnica: el cambio en los frenos y suspensión para el Ferrari 2023

Fórmula 1
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Red Bull RB19: el cambio en la parte delantera para la velocidad punta

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Técnica: los secretos de los coches en el día 1 de test en Bahréin

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Alpine lleva su alerón trasero al extremo en las pruebas de Bahréin

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Técnica: El truco de los equipos en la zona lateral para mejorar en 2023

Fórmula 1
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Cómo Ferrari cambió el chasis en el SF-23 para una nueva suspensión

Fórmula 1
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Qué nombre le puso Ferrari a su novedad aerodinámica para la F1 2023

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Análisis técnico: ¿Cuánto cambió Mercedes F1 en el W14 de 2023?

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El secreto de Ferrari SF-23 que pocos notaron: un conducto S

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Análisis técnico: el Ferrari SF-23 es una evolución, no una revolución

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El misterio con el suelo del Alfa Romeo F1: ¿hubo una pista falsa?

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Cómo Alfa Romeo fusiona ideas de Red Bull y Ferrari en su F1 2023

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Por qué equipos de F1 aún experimentan con el diseño de los sidepods

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Análisis técnico F1 2022: Cómo Red Bull dominó con el RB18

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Así es la nueva transmisión de Ferrari para la Fórmula 1 2023

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Técnica: McLaren empieza las pruebas de su coche 2023 en Abu Dhabi

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Técnica: Mercedes probó ya su nuevo suelo para su coche 2023

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El nuevo alerón de Mercedes que probará en Austin de cara a la F1 2023

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Cómo Aston Martin logró avanzar con sus actualizaciones

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Los últimos retoques del suelo de Ferrari en Japón

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La novedad técnica que probará Ferrari en Suzuka

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La pieza nueva que usó Sergio Pérez para ganar y solo tenía Verstappen

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GALERÍA TÉCNICA: detalles de los F1 en Singapur

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